Mi revisión del Volkswagen ID.4

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Parece que el tema candente del día han sido los vehículos eléctricos. Sin embargo, cuando se piensa en la marca preeminente con respecto al futuro de la tecnología automotriz, Tesla es la primera a la que se hace referencia. Se le ha dado mucho crédito a la peculiar empresa de tecnología por lograr su verdadera misión: “acelerar la conversión global a energía sostenible, allanando el camino para el transporte sostenible”.

Sin embargo, a medida que el mundo continúa avanzando hacia esta nueva era de electromovilidad, la pregunta universal es: ¿el resto de la industria automotriz dará un paso adelante y brindará algunas alternativas a los excelentes productos que los niños y niñas de Fremont han estado produciendo durante un tiempo? ¿tiempo?

Afortunadamente, el desafío está siendo respondido por una de las fuerzas más legendarias en el campo: Volkswagen (VW). Desde 1937, la compañía ha sido conocida por la producción de alto volumen de vehículos de calidad como el Golf, Jetta, Passat y Beetle. Sin embargo, la firma entiende que debe adaptarse, por lo que dedicará más de $ 60 mil millones durante los próximos 10 años para tratar de convertirse en el líder mundial en conducción a batería. Afortunadamente, esta inversión está produciendo grandes resultados, ya que el ID.3, su primer vehículo eléctrico, ha sido un gran éxito desde su lanzamiento el año pasado. Con orgullo, su segunda incursión, la ID.4, se perfila como la misma.

Imagen cortesía de Volkswagen.

Imagen cortesía de Volkswagen.

Uno se siente inmediatamente intrigado y atraído por el vehículo utilitario deportivo (SUV) a batería, ya que la carrocería está en sintonía con el único aspecto por el que los alemanes son conocidos: simple pero genial. La gente de Wolfsburg ha dicho que querían darle al consumidor algo que fuera ordinario pero futurista, y han logrado este objetivo. El exterior puede mezclarse con la multitud pero puede ser distinto al mismo tiempo.

Esto se muestra claramente con sus modernos faros LED y la sencilla parrilla falsa, que presenta el nuevo logotipo de la empresa que la firma dio a conocer el año pasado. Estas características se aprecian aún más cuando se nota que todos estos elementos se iluminan tan pronto como se desbloquea el vehículo, lo que seguramente es disfrutado por el propietario y los que están cerca del automóvil.

Crédito de la foto y agradecimiento a Kathy Sue Johnson de Ourisman Volkswagen en Bethesda, Maryland, por su excepcional servicio al cliente.

Crédito de la foto y agradecimiento a Kathy Sue Johnson de Ourisman Volkswagen en Bethesda, Maryland, por su excepcional servicio al cliente.

Lo ordinario cambia inmediatamente una vez que uno ingresa al vehículo y es recibido por una cabina innovadora que inmediatamente hace que uno diga “genial”. El interior estándar completamente blanco recuerda realmente lo que uno espera cuando se pasa a una era de autos futuristas. Incluso el grabado del nombre del vehículo en los asientos muestra que a veces menos es más.

Esto también es importante cuando se utiliza la pantalla táctil de infoentretenimiento de 10 pulgadas (que se puede actualizar a una pantalla más grande de 12 pulgadas). Su menú y aplicaciones destacados son muy intuitivos y fáciles de usar, y el esquema de color de la interfaz de usuario puede cambiar a un color de su elección (que también corresponde a la iluminación ambiental). Este esquema es una peculiaridad divertida para hacer que la experiencia de uno sea realmente especial.

Otra característica interesante (pero muy subestimada) es ID Light, que utiliza una tira de LED de colores que recorren todo el ancho del tablero para ayudar a transmitir información al conductor, como direcciones de navegación o incluso el nivel de carga actual del paquete de baterías del vehículo. Además, se puede iniciar el ID.4 simplemente presionando el pedal del freno, lo que proporciona una mayor facilidad de uso. Combinado con la espaciosa cabina, el techo corredizo panorámico de vidrio fijo y el amplio espacio de carga delantero y trasero (debido a la adición de un maletero delantero, posible ya que el vehículo no tiene motor), el ID.4 muestra que podría ser el vehículo familiar perfecto para cualquier viaje.

Cualquier propietario de un vehículo eléctrico (EV) afirmará con orgullo que una de las mejores características de cualquier vehículo con batería es el tren motriz, ya que proporciona un par instantáneo continuo en el momento en que uno pone el pie en el acelerador. El ID.4 no es una excepción. Su batería estándar de 77 kilovatios-hora que produce 201 caballos de fuerza y ​​229 libras-pie de torque ayuda a acelerar el vehículo de 0 a 60 mph en 7.6 segundos, que es más rápido que la mayoría de los crossovers compactos (aunque no tan rápido como un Tesla Model Y o un Ford Mustang Mach-E). Cuenta con tres modos de conducción: Eco, Comfort y Sport, que pueden coincidir con su estilo de conducción preferido.

El ID.4 tiene un rango de crucero mínimo de 250 millas, que es perfecto para la mayoría de las necesidades de manejo. Además, el vehículo se puede cargar de 0 a 100 por ciento en 8 a 10 horas con un cargador de nivel 2 o de 0 a 80 por ciento en 38 minutos con un cargador rápido. Se puede encontrar la carga más rápida a través de la red nacional de Electrify America, entre otros, lo cual es excelente ya que se incluyen 3 años de carga ilimitada por cortesía de VW. Uno puede conducir verde mientras se ahorra verde también.

Un propietario también puede encontrar comodidad en las garantías del vehículo, que incluyen 4 años o 50,000 millas de cobertura de parachoques a parachoques, 2 años o 20,000 millas de mantenimiento programado sin preocupaciones y 3 años o 36,000 millas de asistencia en el camino. También hay una garantía adicional de 8 años o 100.000 para la batería.

Crédito de la foto y agradecimiento a Kathy Sue Johnson de Ourisman Volkswagen en Bethesda, Maryland, por su excepcional servicio al cliente.

Con todo lo anterior, uno debería estar emocionado de ser parte de esta nueva etapa en la tecnología automotriz. Una vez más, podemos contar con Volkswagen para proporcionar un vehículo asequible pero elegante y tecnológicamente formidable que pueda atraer a las masas. Wunderbar.

Es el momento, te dejo hasta la próxima noticia. ¡Nos vemos!

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