NHTSA anuncia orden de consentimiento con Daimler Trucks North America

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La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) le dio la mano a Daimler Trucks North America en la víspera de Año Nuevo. La NHTSA anunció una orden de consentimiento con la compañía después de una investigación que encontró que Daimler Trucks North America no retiró los vehículos de manera oportuna y no cumplió con otros requisitos de informes.

En la orden de consentimiento se incluye una multa civil total de $ 30 millones. La nueva orden de consentimiento incluye disposiciones monetarias y no monetarias que ayudarán a Daimler Trucks North America a mejorar su cumplimiento de la ley y, con suerte, inspirarán a la empresa a mejorar sus prácticas de seguridad.

La empresa deberá desarrollar e implementar un programa de análisis de datos avanzado para mejorar su capacidad de detectar e investigar posibles defectos de seguridad, según la NHTSA. También deberá mejorar sus sistemas de TI para poder recopilar información de seguridad potencial de sus unidades de negocio de manera más eficaz. También deberá reportar esa información con precisión a la NHTSA.

Otro elemento agregado a la lista de tareas pendientes para Daimler Trucks North America es el desarrollo de procedimientos escritos y la capacitación de los empleados sobre los requisitos de retiro del mercado y de informes de la Ley de seguridad de vehículos. Debe tomar medidas para garantizar que su informe a la NHTSA esté completo y que se reúna periódicamente con la NHTSA para discutir posibles problemas de seguridad.

El administrador adjunto de la NHTSA, James Owens, enfatizó la importancia de la seguridad en una declaración en el comunicado de prensa de la NHTSA. “La seguridad es la máxima prioridad de la NHTSA”, dijo, “es fundamental que los fabricantes reconozcan de manera adecuada la urgencia de sus responsabilidades de retiro de seguridad y brinden información oportuna y sincera a la agencia sobre todos los problemas de seguridad”.

La orden de consentimiento entre Daimler Trucks North America y la NHTSA está vigente por dos años, pero la NHTSA podría extenderla por un año adicional si decide que esto es necesario. La orden de consentimiento requiere que la compañía pague a la NHTSA $ 10 millones por adelantado, gaste $ 5 millones en proyectos específicos relacionados con la seguridad y reserve otros $ 15 millones de multas diferidas que podrían ser pagaderas en circunstancias específicas.

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Es el momento, volverás a saber de mi la próxima noticia. ¡Un saludo!

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