Nueva Zelanda requiere que TODOS los departamentos gubernamentales compren vehículos eléctricos

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En una medida que seguramente será celebrada por los kiwis de todo tipo, el gobierno de Nueva Zelanda aprobó una ley a principios de este mes que requerirá que todas sus agencias y ministerios compren exclusivamente vehículos eléctricos en lugar de opciones de combustión interna.

Arte original de Electronia.

El requisito de vehículos eléctricos es parte de una iniciativa más amplia del gobierno de Nueva Zelanda para garantizar que el sector público del país sea totalmente neutral en carbono para 2025. Nueva Zelanda también exigirá que todos los edificios del sector público se mantengan en un “estándar ecológico” de emisiones y uso de energía también. Piense en como, un LEED-edificio certificado, pero en Nueva Zelanda.

La primera ministra de Nueva Zelanda, Jacinda Ardern – quien ha sido ampliamente celebrada por su papel fundamental en la contención de la propagación del COVID-19 dentro de las fronteras de Nueva Zelanda – se comprometió a cambiar a vehículos eléctricos durante un discurso en la casa. También usó ese discurso para declarar una emergencia climática en el país, a lo que llamó, “una declaración basada en la ciencia”. de acuerdo con la Heraldo de Nueva Zelanda. También llamó a los movimientos un “reconocimiento de la próxima generación”, que puedes escuchar por ti mismo viendo Los guardianes cobertura de su discurso a continuación.

El primer ministro de Nueva Zelanda declara emergencia climática

Los críticos de los compromisos de Ardern con un gobierno verde de Nueva Zelanda descartaron los movimientos como “señalización de virtudes”, que es un término que la gente horrible suele usar para proyectar sus propias opiniones desdeñosas en los demás. En lugar de darles más plataforma de la que ya tienen, preferiría especular salvajemente sobre en qué tipo de vehículos eléctricos el gobierno de Nueva Zelanda podría terminar gastando el dinero de sus contribuyentes.

Si bien Tesla tiene presencia en Nueva Zelanda, el Nissan LEAF es más fuerte en ese mercado de lo que piensas. Hyundai y Kia también tienen una buena representación de vehículos eléctricos entre los kiwis (mi cuñado, de hecho, tiene uno de los Kia … a pesar de mi bien documentada naturaleza amante de Volvo¡incluso!). Pude ver fácilmente algunos LEAF sirviendo como autos de pasajeros con algo como el Renault Kangoo o el Nissan eNV200 actuando como carga y transportadores de personas. Pero ese soy solo yo, ¿en qué creen que debería gastar su dinero el gobierno de Nueva Zelanda? Desplácese hacia abajo hasta los comentarios y avísenos.

Fuentes: Heraldo de Nueva Zelanda, el guardián, Drive Electric opiniones.

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