Otro vistazo a un taxi Tesla en la ciudad de Nueva York

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En 2019, el Tesla Model 3 se convirtió en el primer taxi 100% eléctrico aprobado por la ciudad de Nueva York. También había algunos coches híbridos en la lista. El año pasado, hubo más taxis Tesla llegando a la ciudad de Nueva York y Electronia mostró una estimación de comparación de costos entre el Tesla Model 3, el Toyota Camry Hybrid y el Ford Fusion Hybrid.

Ahora, @TeslaNY ha compartido fotos de un taxi Tesla que fue visto en la ciudad de Nueva York, con fotos de u / luidorm. En la segunda foto, puede ver la manija de la puerta Modelo 3 con instrucciones en flechas azules, así como un “Empuje para abrir aquí” con una flecha que apunta a la parte de la puerta que empuja para abrir.

Cómo es conducir un taxi Tesla

En enero de 2020, Noticias de castañuelas compartió una de esas entrevistas con un taxi Tesla. La compañía se llama Kelowna Cabs y agregó el nuevo Tesla a su flota. No solo se entrevistó al conductor, sino también a los clientes. Un cliente quedó impresionado por lo silencioso y cómodo que era el vehículo.

El conductor, Roy Paulson, dijo: “En cuanto a conducir uno de ellos, es más o menos un tipo de cosas de piloto automático e incluso tiene un nivel de piloto automático que, por cierto, nunca usaría. Cuando quitas el pie del freno, los sensores del automóvil se dan cuenta automáticamente de que debes detenerte y también muestra el sensor leído en la pantalla aquí ”, dijo mientras señalaba la pantalla.

“Eso indica que hay un coche delante, así que, técnicamente, no tienes que usar el pedal del freno. Por seguridad, por supuesto, lo hacemos, pero usted no tiene por qué hacerlo. Y también cuando quitas el pie del acelerador, regenera energía de regreso a la batería, y como dijo uno de nuestros pasajeros anteriores, le gustó lo silencioso que era porque su vehículo personal es un diesel y para escuchar música. tienen que tener el estéreo al máximo. Con esto, tienes el estéreo al mínimo y aún escuchas todo “.

En un video de 6 minutos compartido por Sam Sheffer en YouTube en diciembre de 2020, Sam compartió su experiencia conduciendo con Rami, el conductor de un taxi Tesla Model 3. Sam notó que el taxi fue modificado para cumplir con todos los estándares establecidos por la comisión de taxis y limusinas de Nueva York.

Rami le dijo a Sam que había sido taxista en la ciudad durante un tiempo y que era un sueño para él conducir un Tesla. Rami habló en el video y dijo que había conducido un Camry, un Sienna y que había trabajado en el garaje de taxis. “Le conté mi sueño: conduzco Tesla”, dijo Rami. Un día, Rami recibió una llamada. “Rami, ven y recibe tus deseos aquí”.

Sam compartió cómo se encontró con el taxi de Rami y cómo llegó a viajar en él. Estaba de camino a casa desde su estudio hace unas semanas y vio el taxi Modelo 3 que describió como un belleza amarilla. “Obviamente tuve que detenerme y tomar videos y estas fotos”, dijo. Sam luego se presentó a Rami y le dijo que quería hacer un video sobre su auto. “Y aquí estamos.”

“El taxi Tesla es un Modelo 3 de gama estándar Plus que ha sido envuelto y equipado con todo lo que se encuentra en una cabina de gasolina tradicional”, explicó Sam en su video. “El exterior del coche es obviamente el más llamativo. Es bastante épico ver un Tesla amarillo brillante con las icónicas insignias de los taxis, incluida la luz de ocupación en la parte superior. Tiene la tarifa plana con taxímetro al aeropuerto JFK y las calcomanías con el logotipo de los taxis de la ciudad de Nueva York en ambos lados del vehículo ”, señaló. Lo que no vi mientras miraba el video de Sam fueron las instrucciones sobre cómo abrir la puerta, la inspiración principal de este artículo. Sin embargo, Sam subió su video en diciembre y se encontró por primera vez con el taxi hace semanas, y al mirar el video, es claro que se grabó al menos en el otoño, o incluso a principios del invierno.

Este taxi tiene el infame medallón atornillado en el capó. Para aquellos de nosotros que no estamos en la ciudad de Nueva York, este medallón de taxi es el Certificado de necesidad y conveniencia pública, que es un permiso transferible que permite operar a un taxista.


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