Panasonic está a punto de comenzar a producir las celdas de batería 4680 de Tesla

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Nikkei Asia tiene informó que Panasonic comenzará a producir prototipos de un nuevo tipo de batería más barata para los vehículos eléctricos de Tesla: las nuevas tablas de 4680 celdas de batería. Panasonic comenzará a producirlos en algún momento de 2021. Retail News Asia además célebre que Tesla ha confirmado que sus nuevas celdas de batería serán producidas por Panasonic en su instalación dedicada en la Gigafábrica en Nevada.

Aunque Tesla tiene planes de fabricar la nueva celda, Nikkei Asia señaló que aquellos en la industria de las baterías creen que Tesla puede tener dificultades para manejar toda la producción por sí solo y que Panasonic buscará una asociación futura para asumir parte de la carga. El artículo también señaló que Panasonic establecerá una línea de producción de prototipos en las instalaciones existentes, muy probablemente en su instalación dedicada en la instalación de Giga Sparks. Se espera que este proyecto cueste “decenas de millones de dólares”, señaló el artículo.

En marzo, Panasonic grabado $ 4.57 mil millones en ventas de su negocio de baterías automotrices, con Tesla como su principal cliente (de lejos). Panasonic planea expandir la capacidad en un 10% en 2021 en Giga Sparks y podría estar considerando una nueva fábrica en Europa. Según datos recientes, Panasonic es el tercer mayor productor de baterías para vehículos eléctricos del mundo, con una participación de mercado del 19,2%.

Retail News Asia tenía un un poco más para agregar incluso que las nuevas baterías 4680 solo se fabrican en la fábrica de Fremont por ahora, a pesar de que Panasonic tiene su instalación dentro de Sparks, Nevada Gigafactory.

El artículo también señaló que hubo informes que afirman que LG Chem estaba fabricando baterías similares a las baterías de mesa de Tesla y que Tesla podría aprovechar las capacidades de producción de Panasonic y LG Chem para estas en el futuro mientras también hace lo suyo a medida que escala su negocio a nuevos mercados.

Más baterías rápidamente son fundamentales para la misión de Tesla

El CEO de Tesla, Elon Musk, hizo los siguientes comentarios el año pasado en el Tesla Battery Day:

“El bien fundamental de Tesla: es como, si miras hacia atrás en la historia y dices,” ¿Qué bien hizo Tesla? ” Lo bueno será: ¿en cuántos años aceleramos la energía sostenible? Esa es la verdadera métrica del éxito. Importa si la energía sostenible ocurre más rápido o más lento, y así es realmente como pienso sobre Tesla y cómo debemos evaluar nuestro progreso. ¿En cuántos años aceleramos la energía sostenible? Y de lo que vamos a hablar con las baterías y algunas otras cosas realmente explicará cómo vamos a hacer una mejora radical en la aceleración de la energía sostenible ”.

Contribución de Tesla

Otra cosa que vale la pena repetir es cuál es la contribución de Tesla hasta ahora. Elon Musk también señaló esto en el evento del Día de la Batería.

“Hemos entregado más de un millón de vehículos eléctricos, 26 mil millones de millas eléctricas conducidas y muchos gigavatios hora de baterías estacionarias, 17 teravatios hora de energía solar. Así que creo que la energía solar a veces está infraponderada en Tesla, pero es una parte enorme de nuestro futuro. Las tres partes de un futuro energético sostenible son la generación, el almacenamiento y los vehículos eléctricos de energía sostenible. Por tanto, tenemos la intención de desempeñar un papel importante en los tres. Entonces, para acelerar la transición a la energía sostenible, debemos producir más vehículos eléctricos que deben ser asequibles y mucho más almacenamiento de energía, mientras construimos fábricas más rápido y con mucha menos inversión “.

El vínculo fundamental entre las tres partes de Elon de un futuro energético sostenible es la batería. La generación de energía, el almacenamiento y los vehículos eléctricos están conectados por la batería. Y el núcleo de eso es mejorar la producción de baterías y escalarla mucho más rápidamente.

“Tesla tiene como objetivo ser el mejor en fabricación de cualquier empresa de la Tierra. Creo que esto es lo más importante a largo plazo, solo desde el punto de vista de la empresa y básicamente desde el logro de la sostenibilidad lo más rápido posible. Pero pienso también en la competitividad a largo plazo. Eventualmente, todas las compañías automotrices tendrán autos eléctricos de largo alcance. Con el tiempo, creo que todas las empresas tendrán autonomía. Pero no todas las empresas serán excelentes en la fabricación. Tesla estará absolutamente por encima de todos los demás en la fabricación, ese es nuestro objetivo “.

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