Plan de soluciones de energía de GM y LG Segunda fábrica de baterías de EE. UU.

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Citando un informe del Wall Street Journal, Autoblog dice que General Motors y LG Energy Solution están en las etapas de planificación para una segunda fábrica de baterías en EE. UU. Las dos compañías están construyendo conjuntamente una fábrica de baterías de $ 2.3 mil millones al lado de la antigua fábrica de Lordstown en Ohio, a la que se refieren con bastante grandiosidad como la fábrica GigaPower. Fabricará baterías Ultium para Cadillac Lyriq, Hummer eléctrico y otros autos eléctricos que GM entregará en un futuro cercano.

Se entiende que las dos compañías están considerando una ubicación en Tennessee y están cerca de tomar una decisión final sobre dónde se construirá la nueva fábrica. GM está renovando la fábrica de Spring Hill, originalmente construida para fabricar automóviles Saturn, para producir el Lyriq. GM también puede fabricar autos eléctricos para Acura, la división premium de Honda, en Spring Hill.

Tendría sentido producir las baterías cerca de donde se fabrican los automóviles en los que se instalarán, pero puede haber otras consideraciones que afecten la decisión final. Por su parte, tanto GM como LG se han negado a comentar sobre los planes, aunque la compañía surcoreana hizo una declaración diciendo: “LG Energy Solution también está planeando una expansión de capacidad adicional para otros OEM globales ubicados en los EE. UU.” GM dice que lo hará introducir 30 nuevos modelos electrificados a nivel mundial para 2025, muchos de ellos para el mercado chino. Pero la directora ejecutiva Mary Barra dice que los vehículos de pasajeros ligeros de la compañía serán completamente eléctricos para 2035.

General Motors ha usado todos sus 200,000 créditos federales para vehículos eléctricos, lo que significa que los compradores de sus autos eléctricos ya no califican para incentivos fiscales federales. Sin embargo, eso podría cambiar, ya que hay un movimiento en marcha en el Congreso para expandir el incentivo de los vehículos eléctricos a 600,000 autos de cualquier fabricante, lo que le daría a GM un gran impulso mientras intenta aumentar las ventas de autos eléctricos. Queda por ver si ese cambio pasará o no exitosamente en el Congreso, pero con GM usando su poder de cabildeo para impulsar el cambio, hay razones para ser optimistas.

GM dice que está invirtiendo $ 7 mil millones en su impulso a los vehículos eléctricos, no un cambio pequeño de ninguna manera, y todos esos autos eléctricos necesitarán muchas celdas de batería. La asociación de GM con LG sugiere que The General tiene bien cubierta esa parte de su cadena de suministro de vehículos eléctricos.

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