Políticas de transporte para que Nueva York logre sus objetivos climáticos

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Publicado originalmente en el Blog de expertos de NRDC.
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Nueva York, el logro de sus objetivos climáticos puede estar en manos de los gobiernos del estado. Consejo de Acción Climática, un grupo asesor del gobierno encargado de preparar un plan para cumplir con las metas del Ley de Liderazgo Climático y Protección Comunitaria.

Dado que el sector del transporte es el mayor emisor de gases de efecto invernadero en el estado de Nueva York, las recomendaciones de política del consejo Panel asesor de transporte (TAP) son clave para lograr que el estado reduzca los contaminantes que causan el clima en el estado y mejore la calidad del aire.

Como tal, es vital que el TAP desarrolle metas, políticas y programas que ayuden a Nueva York a lograr cero emisiones del sector del transporte. equitativamente para 2050, eliminar las barreras para la electrificación generalizada del transporte y ampliar el acceso al transporte público y otros medios para reducir los viajes en automóvil.

Para ayudar a informar la conversación, NRDC y otras quince organizaciones presentó recomendaciones al TAP que consideramos vital para que el estado logre sus objetivos climáticos.

Dado que el sector del transporte es amplio y de gran alcance, hay cuatro objetivos principales en los que recomendamos que el estado se enfoque para reducir las emisiones de los vehículos de carretera:

  • Lograr vehículos 100% ligeros con cero emisiones para 2050
  • Lograr un 100% de vehículos con cero emisiones de servicio mediano y pesado para 2050
  • Ampliar la movilidad activa de cero emisiones y las alternativas a la conducción.
  • Aumentar el acceso y electrificar el tránsito

Pero para lograr estos objetivos, hay varias iniciativas de políticas y programas que deben implementarse a corto plazo, que incluyen:

  • Adoptando el Camión limpio avanzado y Reglas Ómnibus de servicio pesado y Programa Advanced Clean Car 2
  • Ampliación de los programas de reembolsos para incluir vehículos eléctricos usados
  • Aumento de la infraestructura de carga de vehículos eléctricos
  • Aumento del transporte público electrificado
  • Incrementar el acceso a la movilidad eléctrica

Bicicletas Citi, regulares y eléctricas, en la ciudad de Nueva York. Foto de Cynthia Shahan, Electronia.

Además de estas recomendaciones de política, es vital que Nueva York adopte programas que proporcionen fuentes de financiamiento sostenibles a largo plazo para apoyar la transición a un sector de transporte de cero emisiones, incluyendo un Estándar de Combustible Limpio y el Incentivo climático de transporte Programa, que proporcionaría una nueva y muy necesaria fuente de financiación estimada para comenzar en más de $ 300 millones de dólares en el primer año solo en Nueva York para proyectos de transporte limpio.

Además, es vital que la equidad y la reducción de la contaminación de las comunidades históricamente sobrecargadas de Nueva York estén a la vanguardia y a la vanguardia del desarrollo de programas y políticas, y que los representantes de estas comunidades tengan un lugar en la mesa a medida que se desarrollan las políticas para garantizar que sus necesidades y recomendaciones están bien incorporadas.

Si Nueva York quiere alcanzar sus ambiciosas metas climáticas, necesitará metas y políticas específicas y audaces centradas en el transporte, al tiempo que considera formas sostenibles a largo plazo de financiarlas. El paquete integral de objetivos y recomendaciones de políticas se puede utilizar para una hoja de ruta estatal hacia un sector de transporte de cero emisiones.

Ahora, nos vemos en una nueva noticia. ¡Hasta más ver!

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