Por qué Tesla ha vendido más de un millón de vehículos eléctricos Model 3: de un propietario

En primer lugar, es un logro asombroso para una empresa de automóviles de nueva creación como Tesla superar el millón de ventas de un solo modelo, y mucho menos llegar a ser capaz de producir un millón de automóviles. por año. Esto ha sido posible en Tesla debido a la rampa de producción de Tesla en su fábrica de California y su gigafábrica de China. Con la gigafábrica de Texas y la gigafábrica alemana a punto de comenzar la producción, Tesla pronto producirá cinco millones de automóviles por año. En pocas palabras: no se pueden vender autos que no se fabrican, y Tesla está fabricando una cantidad increíble de autos.

Comencemos con la demanda de autos eléctricos

Llevo 7 años conduciendo vehículos eléctricos y tres Nissan LEAF. Ahora he conducido mi Model 3 durante dos años y 50.000 millas. Mi primera compra de un vehículo eléctrico fue el 21 de febrero de 2014, cuando compré un Nissan Leaf SV 2014 con un alcance de 80 millas y una batería de 24 kWh. El automóvil estaba limitado a recados cortos y no podía hacer fácilmente el viaje de ida y vuelta de 83 millas al Aeropuerto Internacional SLC. Sin embargo, me enganché a las numerosas ventajas de un coche eléctrico. El suave funcionamiento silencioso y la gran aceleración del coche me convencieron.

Mi idea: tienes la advertencia del siglo XIX: ¡Ve al oeste, joven!“Y en la década de 1970, en la película El graduado con Dustin Hoffman, la advertencia para el futuro fue: “¡Plástica!” He llegado a creer que la advertencia de la década de 2020 debería ser: “Nunca por otro coche de gasolina”. Es posible que no pueda pagar un vehículo eléctrico en este momento o no pueda obtener su modelo favorito en un automóvil eléctrico. Estire unos meses o años más de su automóvil de gasolina actual y compre electricidad cuando encuentre uno que se adapte a usted y pueda.

Aprendí que la tecnología de vehículos eléctricos es tan superior a la tecnología de vehículos a gasolina que creo que es solo cuestión de tiempo para que los vehículos eléctricos dominen en todo el mundo, como ya lo están haciendo en Noruega con una penetración de más del 85%. (Nota: Suecia está muy cerca con un 50%). Vea mi lista a continuación de las ventajas de los vehículos eléctricos, incluidas las piezas de un automóvil de gasolina que no tiene un vehículo eléctrico. He llegado a creer que en la vida de mis hijos, los vehículos de gas serán vistos como ahora vemos a los caballos y los barcos de vela. Solo se utilizarán para tirar de carritos de heno y paseos en trineo.

También creo que si te preocupa el futuro de nuestro planeta, comprar un coche eléctrico es una de las declaraciones más importantes que puede hacer una persona. Si compra un vehículo eléctrico, no producirá calentamiento global, causando CO2 y sin contaminación del aire mortal mientras esté en funcionamiento. Piense en eso cuando usted y otros 20 autos estén inactivos en el drive-through en cualquier lugar de comida rápida. Me siento feliz en mi vehículo eléctrico sabiendo que solo uso un poco de electricidad cuando avanzo y que no emito humos nocivos para que respiren mis compañeros conductores.

Las razones por las que la gente está comprando vehículos eléctricos

1. Son totalmente silenciosos (al salir del garaje se siente como si lo empujaran con la mano).
2. Aceleran como locos (se fusionan, rebasan en una carretera de dos carriles y vencer a la luz es muy fácil).
3. Conducen tan suaves como la seda.
4. Son un puntazo total para conducir.
5. Nunca tendrá que parar para cargar gasolina (cargar en casa).
6. No hay cambios de aceite cada 3,000 millas.
7. Sin inspección de emisiones anual o bianualmente.
8. Sin mantenimiento programado cada 5,000 millas.
9. No hay paradas dos veces por semana para repostar y manejar una bomba de gasolina apestosa.
10. Repostar combustible toma 5 segundos cuando ingresa a su garaje y 5 segundos cuando sale.
11. Nota: durante el 95% de su conducción, los vehículos eléctricos son mucho más convenientes que un automóvil de gasolina.
12. En un millón de millas: en principio, solo es necesario reemplazar / rellenar los neumáticos, las escobillas del limpiaparabrisas y el líquido.

La larga lista de cosas que un automóvil de gasolina tiene / requiere pero un vehículo eléctrico no necesita

1. Paradas dos veces por semana en una gasolinera para repostar y manejar una bomba de gasolina maloliente
2. Mantenimiento programado cada seis meses o 5,000 millas (conduciendo hasta un concesionario de automóviles y sentado allí durante una hora o más)
3. Cambios de aceite y filtro (sentado en un sucio Jiffy Lube durante una hora cada 3,000 millas)
4. Inspección de emisiones anual o bianual (esperando en una estación mugrienta durante 30 minutos)
5. Enjuague de la transmisión / cambio de líquido
6. Reemplazo de correa gastada
7. Afinaciones
8. Reemplazos de bujías
9. Reemplazo de las pastillas de freno cada 50,000 millas (las pastillas de freno EV durarán 1,000,000 millas con frenado regenerativo)
10. Reemplazo de la correa de distribución cada 80,000 millas
11. Reemplazo de la bomba de agua (generalmente reemplazada con la correa de distribución)
12. Enfermedad y muerte que causan emisiones
13. Muertes en el garaje por envenenamiento por CO
14. Aceite (nunca tienes que conseguir un trapo, abrir el capó, sacar la varilla y comprobar el aceite)
15. Sistema de control de emisiones
16. Convertidores catalíticos (gasté $ 2000 reemplazando dos en mi Highlander a 90,000 millas)
17. Sistema de escape / tuberías / silenciadores (he gastado cientos de dólares a lo largo de los años reemplazando tuberías oxidadas y silenciadores con agujeros)
18. Gas
19. Tanque de gas
20. Transmisión (he tenido al menos dos reconstrucciones de transmisión en mi vida, a ~ $ 2000 cada una)
21. Fluido de transmisión
22. Gas
23. Tanque de gasolina (tuve que reparar una fuga)
24. Medidor de gas (he tenido que reemplazar un medidor de gas defectuoso más de una vez)
25. Sistema de refrigeración
26. Radiador y mangueras (he tenido que cambiar varios radiadores por fugas)
27. Cinturones (los automóviles modernos tienen varios cinturones que deben reemplazarse cuando se desgastan)
28. Anticongelante (debe enjuagarse y reemplazarse cada 100,000 millas)
29. Motor de arranque (he reemplazado varios arrancadores y solenoides de arranque en mi vida)
30. Alternador (he reemplazado varios alternadores en mi vida)
31. Inyectores de combustible (mi yerno gastó $ 4000 reemplazando inyectores de combustible obstruidos)
32. Motor de combustión interna complejo con una vida útil máxima de ~ 200,000 millas

Nota: 1) Yo personalmente he gastado $ 7000 en la reconstrucción del motor y 2) Un motor eléctrico durará 1,000,000 millas.

Observación: un vehículo eléctrico es mucho más simple que un automóvil de gasolina que el mantenimiento debe ser significativamente menor.

Los únicos elementos normales de mantenimiento de vehículos eléctricos

1. Neumáticos, limpiaparabrisas y líquido limpiaparabrisas
2. Inspección mecánica del estado de Utah cada 4 años (primeros 8 años)
3. Filtro de aire de cabina cada dos años

Me veo obligado a enumerar también algunas desventajas

1. La carga lleva más tiempo que la gasificación
2. La batería tiene una vida útil limitada (pero mi batería Tesla durará ~ 1,000,000 millas con mucho cuidado)
3. Fuera de cargo: debe remolcar
4. Alcance más corto que los coches de gasolina

Cinco Tesla Model 3 blancos en Beaver, Utah, Supercharger (32 puestos).

La razón principal para comprar un Tesla en particular: los supercargadores

Tenemos un problema: mi esposa y yo pasamos los inviernos en Utah y los veranos en Wisconsin, por lo que debemos hacer la caminata de 1500 millas en cada sentido dos veces al año con nuestro pequeño perro de rescate y muchas de nuestras posesiones. Esto significa que necesitamos un automóvil que pueda viajar a campo traviesa. Para mi tercer Nissan Leaf, no podía soportar dejarlo en Utah, así que contraté a un transportista para que lo enviara desde y hacia Wisconsin. En pocas palabras: necesito un automóvil que pueda viajar a través del país cómodamente.

Tesla es la única empresa que cuenta con una extensa red de carga que permite a sus autos realizar viajes de larga distancia. Me permite hacer ese viaje anual de larga distancia de Utah a Wisconsin y viceversa. Tesla no solo tiene una red de sobrealimentación completa que cubre todas las principales rutas de viaje en los EE. UU., Sino que también está expandiendo la red como un loco. Está agregando puestos en las rutas más transitadas todos los días. Vea la foto a continuación del Supercharger anteriormente superpoblado en Beaver, Utah, que recientemente se expandió a 32 puestos. Tesla también está agregando Superchargers a ubicaciones fuera de las rutas principales, como las dos nuevas estaciones en Marquette y Escanaba en la península superior de Michigan.

1) Tesla Models 3 y X en el garaje de Utah. 2) Fritz, hija y nietas en bicicleta eléctrica cerca.

Más razones para comprar un Tesla en particular

1. Tesla tiene el sistema de asistencia automática al conductor (ADAS) más avanzado, con enormes mejoras que vendrán muy pronto.
2. Tesla tiene los sistemas de navegación e infoentretenimiento más avanzados.
3. Tesla es la única compañía de automóviles que ha dominado las actualizaciones de software sistemáticas frecuentes, por lo que básicamente obtiene un automóvil con nuevas capacidades cada pocas semanas o meses.
4. Tesla tiene 10 años de experiencia en la producción exitosa de vehículos eléctricos. (Nota: Chevrolet acaba de retirar todos sus modelos Bolt EV y Bolt EUV debido a incendios en las baterías. Ha cerrado la fábrica de Bolt porque aún no ha encontrado ni solucionado el problema).

La razón principal por la que los clientes están comprando el Tesla Model 3 en particular

1. Es significativamente menos costoso que el Model S y el Model X, pero tiene casi todas las características y ventajas de sus hermanos más caros.
2. Muchos clientes de ingresos altos no tienen problemas para comprar un Tesla Model 3.
3. Creo que hay una gran cantidad de clientes de ingresos medios como yo que han hecho el esfuerzo para comprar el Tesla Model 3 a pesar de que se encuentra en un rango de precios que nunca antes habían tocado.

Cómo hice el estiramiento a un Model 3 que era más caro que cualquier automóvil que hubiera comprado anteriormente:

Mi hermano, un médico jubilado, y mi hija, vicepresidente de Adobe en ese momento, ya habían comprado un Tesla Model S y un Model X, respectivamente. Mi hermano inmediatamente comenzó a utilizar la extensa red de Supercharger de Tesla para viajar largas distancias por todo el país para visitar a sus hijos y nietos. Sin embargo, como científico retirado de la NASA, esos autos estaban fuera de mi alcance. Nunca había comprado nada más caro que nuestra Toyota Highlander 2004 de $ 25,000, que ahora tiene casi 300,000 millas. En 2018, Tesla lanzó el Model 3 por un precio inicial de 35.000 dólares. Mantuvimos nuestra casa en Utah y nuestra casa en el lago en Wisconsin. No había forma de que pudiéramos costear los pagos ni siquiera del modelo básico 3. Afortunadamente, las tasas de interés habían vuelto a bajar, por lo que tenía sentido refinanciar la casa en Utah. Pude canjear el Nissan Leaf y sacar efectivo por el Model 3 en el préstamo hipotecario, por lo que estaba pagando solo el 3% de interés sobre el automóvil e incluso pude mejorar mi flujo de caja.

En pocas palabras: el Tesla Model 3 era tan atractivo para mí que encontré una manera de financiar un automóvil que era más caro que cualquier automóvil que hubiera comprado en mi vida. Mi racionalización: tenía 79 años, era ahora o nunca, y si lo conservé durante 15 años. sería el último coche que compraría. Durante 15 años, sería menos costoso tener un automóvil de gasolina más barato que podría comprar.

Más razones para comprar un Tesla Model 3 en particular

1. Es un auto hermoso.
2. Se maneja como un auto deportivo.
3. Tiene una magnífica pantalla horizontal de 20 ”que controla prácticamente todas las funciones del automóvil.
4. Tiene un sistema de dirección de calefacción y aire acondicionado que salió directamente de Star Trek Enterprise. La ventilación se extiende a lo largo del tablero de instrumentos. El conductor y el pasajero controlan corrientes de aire separadas con solo deslizar un dedo.
5. Tiene casi todas las características y ventajas del Model S y Model X, como un fabuloso sistema de sonido, a un precio mucho más bajo.
6. Nota: todas estas razones se aplican al SUV Tesla Model Y, que también tiene mucho más espacio de carga. El Model Y ya está vendiendo más que el Model 3 en los EE. UU. Lo más probable es que hubiera comprado el Model Y, pero no estaba disponible en ese momento. Sin embargo, el 95% de las veces, el Model 3 satisface todas mis necesidades y es $ 10,000 más barato.

Este es solo el conocimiento y la experiencia de un propietario, pero es de esperar que brinde una idea de por qué Tesla está vendiendo todos los Model 3 y Model Y que puede fabricar en todo el mundo. Cuando compré mi Model 3 en octubre de 2019, solo tuve que esperar unas semanas para la entrega. Ahora la demanda es tan alta que los plazos de entrega son de hasta 6 meses.

Fritz y una bicicleta eléctrica en Zion Canyon en el Parque Nacional Zion, con bicicleta entregada por Tesla Model 3 con receptor y portabicicletas tipo bandeja.

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