Primer mes de ventas trimestrales, es hora de titulares engañosos que infunden miedo sobre la demanda de Tesla en China

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CNN informó hoy que las ventas de Tesla se han “hundido” en China. Otros medios informaron la información de manera similar. Sí, las ventas nacionales de Tesla en China fueron bajas en comparación con el mes pasado. Esto es completamente normal para Tesla debido a su proceso de envío y entrega. El primer mes del trimestre ve menores ventas y el último mes del trimestre ve mayores ventas. En total, Tesla según se informa vendió 32,968 vehículos fabricados en China en julio, y el 73% de ellos se exportaron a Australia y partes de Europa.

CNN sugirió que Tesla está perdiendo terreno en China debido a los datos de ventas de julio, y que la fuerte caída de las ventas es solo una de las muchas señales de los problemas de Tesla en China. Sin embargo, muchos de esos “problemas” solo son causados ​​por FUD fabricados, incluidas algunas organizaciones de medios engañosas, algunas de las cuales incluso se disculparon con Tesla. CNN mencionó un “retiro” reciente, que en realidad no era un retiro, y una protesta muy publicitada por parte de un propietario de Tesla (mientras se olvidaba de mencionar que el propietario de Tesla se disculpó por organizar la protesta por “falla de los frenos”). Estos son los “problemas” que enfrenta Tesla.

Entonces, ¿qué sabemos realmente?

A mediados de julio, Tesla vendió su nuevo Model Y SR RWD de menor precio hasta el cuarto trimestre. Tesla está fabricando automóviles lo más rápido posible para adaptarse a la demanda de los consumidores. Otra fuente le dijo a @ Ray4Tesla, quien monitorea de cerca las noticias provenientes de China, que las entregas estimadas para el nuevo Modelo Y SR RWD se retrasaron a mediados del próximo mes y que Giga Shanghai estaba aumentando para satisfacer la demanda interna mientras también preparaba un envío. a los mercados de ultramar. No puede tener altas ventas en China si no realiza entregas en China porque está enviando todos los vehículos que puede producir a otros países que no tienen fábricas de Tesla. Europa ha estado esperando años por el Modelo Y, y Tesla finalmente está trayendo el vehículo allí mientras descuida a China por un tiempo, algo que claramente conducirá a una reducción de las “ventas” en China.

Un artículo reciente que escribí basado en los tweets de Ray, así como un Teslarati La pieza recibió una respuesta de Elon Musk, quien dijo que era importante tener en cuenta que la producción es tan rápida como la parte más lenta de las ~ 10,000 piezas únicas en un automóvil Tesla. En otras palabras, si una parte de cada 10,000 no está disponible, Tesla no puede producir automóviles.

Por lo tanto, las ventas más bajas siempre pueden ser el resultado de cuellos de botella en la producción y no también la falta de demanda. Sin embargo, a nivel mundial, Tesla está vendiendo más vehículos eléctricos que nunca, por lo que no parece haber mucho problema con eso en este momento. Queda por ver si veremos o no a Tesla producir 1 millón de vehículos eléctricos este año. Sin embargo, Tesla está mucho más cerca de este objetivo ahora que nunca.

No dejes que esos titulares te engañen haciéndote pensar que no hay demanda de Tesla en China o que Tesla está experimentando una fuerte caída en las ventas. Y veamos cómo estos puntos de venta cubren las ventas de Tesla en China en septiembre. Por ahora, aquí están las tablas de ventas de vehículos enchufables en China durante la primera mitad del año:

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Y, sin más, me despido hasta una nueva vez. ¡Hasta más ver!

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