¿Puede el Tesla Cybertruck repeler las balas perdidas?

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Dentro de los vehículos eléctricos Entrevisté recientemente a Sandy Munro, una reconocida experta en la industria automotriz. Dijo que una de las razones por las que comprará un Cybertruck es para que las rondas perdidas de otros cazadores no “le hagan un agujero”.

“Solía ​​ir a cazar mucho (antes de la pandemia), y todos los cazadores están preocupados por las balas perdidas”, dijo Munro a Dentro de los vehículos eléctricos. “Escuché a través de la vid que el acero inoxidable que consiguieron desviará la bala. Si algo así sucediera, no querría encontrar un agujero en mi auto “.

¿Pero realmente se protegería de un disparo de rifle perdido muy poco probable? Como instructor de armas de fuego, sé algunas cosas sobre armas. Vamos a averiguar.

Como podemos ver en el video (muchos de nosotros ya lo vimos en 2019), el camión puede detener una ronda de pistola de 9 mm, siempre que golpee el metal y no las ventanas. Tesla, obviamente, no cree que la gente vaya a comprar un Cybertruck para protegerse de los disparos, pero sí pensaron que hacer rondas demostraría lo resistente que es el cuerpo del camión. También lo golpearon con un martillo.

(Elon, si estás leyendo esto, me encantaría reunirme en algún momento e ir a disparar algunos trozos de Cybertruck en el desierto con varios calibres. Hay algunos buenos lugares cerca de KLRU).

Pero, como señaló un amigo en Twitter, una pistola es mucho más débil que un rifle.

Para ambos Electronia y La verdad sobre las armas, Decidí divertirme un poco y hacer algunos números en esto.

En primer lugar, la velocidad de salida no es relevante aquí. Nadie va a disparar al Cybertruck desde una pulgada de distancia. Cuanto más vuela la bala por el aire, más velocidad y energía pierde al arrastrarse, y finalmente pierde toda su energía. La pistola de 9 mm que Tesla usó para golpear el Cybertruck metal estaba a una distancia de 10 metros (alrededor de 33 pies).

Alimentando esto en un calculadora de balística online (asumiendo una ronda de entrenamiento de chaqueta de metal completo de 9 mm bastante promedio), a 10 yardas la energía es de aproximadamente 379 ft-lb, y sabemos que la piel del Cybertruck puede soportar eso.

Si un cazador dispara a tu camión desde solo 30 a 33 pies de distancia, no es una “ronda perdida”. Eso se hace intencionalmente o por negligencia bastante severa. Una de las reglas de armas que los propietarios deben memorizar es “nunca apuntes con un arma a nada que no quieras destruir. ” Los rifles de caza son bastante precisos y, a menudo, usan ópticas magnificadas (un “alcance”) para apuntar con precisión a objetivos a cientos de yardas / metros de distancia.

Las rondas perdidas ocurren cuando no se alcanza el objetivo y generalmente terminan en un árbol o en el suelo detrás del animal que está siendo cazado. Por lo general, hay algún terreno en el bosque que evitaría que una bala vaya directamente del arma a su camión que está estacionado en la carretera. Para golpear su camión, la bala volaría alto y atravesaría la tierra, las rocas y los árboles, a menudo pasando más de 1,000 yardas antes de golpear algo.

Entonces, la verdadera pregunta aquí es, ¿cuándo un .308 Winchester (también conocido como 7,62 mm OTAN) se queda sin vapor y tiene menos energía que un 9 mm? Para probar esto, asumí que una bala Hornady A-MAX de 168 granos (común en la caza) se disparó con una carga de pólvora típica y un cañón promedio.

Según los cálculos, esta bala bajaría a menos de 9 mm de energía justo antes de 1300 yardas, y habría caído 896 pulgadas (casi 75 pies o 23 metros) desde el punto de mira (asumiendo un cero de 100 yardas) en este punto.

Si alguien disparó alto, la bala voló por el aire y cayó en su camión después de más de 1300 yardas, esta ronda perdida probablemente no haría un agujero en el Cybertruck.

Por tanto, Sandy Munro tiene razón. De hecho, el Cybertruck sería un buen camión para no estropearse si algo así sucediera en la caza.

Aunque esto no es terriblemente probable

Sin embargo, las posibilidades de que esto suceda realmente son muy bajas.

Veamos El Paso, Texas, por ejemplo. Durante los peores años de las guerras de los cárteles justo al otro lado del río en Ciudad Juárez, estadísticamente fue la ciudad más peligrosa del planeta para vivir, incluso superando a Bagdad, y esto fue durante el apogeo de la Guerra de Irak. El Paso, por otro lado, seguía siendo una de las ciudades más seguras de Estados Unidos.

Con todos los tiroteos ocurridos en Juárez, uno pensaría que muchas personas serían alcanzadas por balas perdidas en El Paso, pero eso solo sucedió una vez.

No estoy diciendo que las balas perdidas del arma de un cazador nunca lastimaron a nadie (puedes encontrar muchas historias de esto sucediendo en Google), pero cuando consideras cuántas personas cazan cada año y cuán raramente sucede esto, habrías ser uno de los cazadores más desafortunados del planeta para que alguien te golpee a ti oa tu Cybertruck. Es más probable que muera en un accidente automovilístico en el camino hacia o desde el bosque.

Una de las razones por las que esto es tan raro es otra regla de seguridad de armas que la gente aprende en Hunter’s Ed: “Conoce tu objetivo y lo que hay más allá”. Casi todo el mundo que caza sabe que no puede disparar si no sabe dónde irá la bala si falla o la atraviesa.

Dónde será más probable que se pruebe la protección del Cybertruck

Es más probable que un criminal o un oficial de policía le disparen a su automóvil con una pistola que un cazador con un rifle, y encontrará muchos más criminales y policías en la ciudad. Ahí es también donde deambularán la mayoría de Cybertrucks.

Ya se han disparado a Teslas, y todas las historias que puedo encontrar de esto sucedieron en la ciudad. Por ejemplo, Un disparo loco en un Model S en Nashville el mes pasado. Nadie sabe quiénes eran o por qué lo hicieron, pero fue captado por la cámara del auto.

Antes de que los lectores salten a los comentarios y nos digan que esa es la razón por la que no viven en los Estados Unidos, tenga en cuenta que incidentes como este siguen siendo extremadamente raros, incluso aquí. Es más probable que te caiga un rayo o que mueras por asfixia, sin importar en qué país vivas. Sin embargo, es mucho más probable que las balas perdidas en la ciudad golpeen un Cybertruck que las de un cazador. Son solo números.

Nadie que compre un Cybertruck lo va a comprar porque cree que lo salvará de una bala. Lo van a comprar porque creen que será resistente y duradero, y ahí es donde la conversación se pone realmente seria.


Ahora, me despido hasta una nueva vez. ¡Hasta la próxima!

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