¿Puede la tela escocesa Tesla Model S mejorar?

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Después de ofrecer un rendimiento increíble en carreras de resistencia en línea rectaTesla ahora le está dando al Model S Plaid la capacidad de salir a la pista con incluso más valor. ¿Cómo? Al proporcionar una actualización gratuita por aire (OTA), los propietarios de Model S Plaid pudieron actualizar recientemente sus autos con el nuevo software Track Mode de Tesla.

Tesla introdujo por primera vez el Modo Pista para los autos Model 3 Performance en 2018. Más tarde, Tesla también lanzó un actualización V2 para este software que mejoró aún más el manejo, la suspensión y el rendimiento en pista del Model 3 Performance.

El Model 3 Performance es un automóvil de doble motor, mientras que el Model S Plaid en realidad tiene tres motores (2 × traseros, 1 × delantero). El nuevo software Track Mode parece estar especialmente desarrollado para el Tri-Motor Plaid Model S. Con Plaid Track Mode, Tesla tiene como objetivo darle a su sedán Model S premium la capacidad de tomar curvas de un auto deportivo de alto rendimiento en la pista de carreras.

Cuando está habilitado, el grupo de instrumentos del Plaid Model S muestra el ícono de modo de seguimiento donde muestra el Modo de tira de arrastre icono. Después de pasar al modo de pista, el Plaid S acondiciona las baterías del automóvil para un rendimiento máximo. Por lo general, toma alrededor de 10 minutos, pero puede diferir debido a las condiciones climáticas y otros factores.

La pantalla del grupo de instrumentos de un Tesla Model S Plaid muestra su interfaz de software Track Mode. (Fuente: tesla)

Tesla publicó una publicación de blog con el lanzamiento del Plaid Track Mode y explicó: “Con Plaid Track Mode, nuestros objetivos eran simples: lograr el tiempo de vuelta más rápido para un vehículo eléctrico de producción en Nürburgring de Alemania y permitir el ajuste individual del control de estabilidad, el equilibrio de manejo, y frenado regenerativo para dar a los conductores más autoridad sobre el control del vehículo en la pista de carreras”, publicación oficial fijado.

Las notas de lanzamiento en el automóvil de Tesla explican con más detalle: “el sistema de bomba de calor se enfría de manera más agresiva, lo que maximiza la resistencia y el rendimiento del tren motriz. [in order to] habilite el enfriamiento posterior a la conducción para acortar los tiempos de espera entre sesiones”. Además, “la autoridad de vectorización de par se incrementa en tres motores, elevando la agilidad y la capacidad de giro del vehículo”.

El año pasado, Tesla logró un nuevo récord de vuelta EV en Nürburgring con el modelo S Plaid. Ahora es evidente que Tesla ya había creado el software Track Mode para el Plaid S en septiembre de 2021.

Fuente: tesla y Al cuadrado todos los días, a través de Youtube.

Una versión anterior de este artículo fue publicada originalmente por oráculo de tesla. Actualización revisada editada por Evannex.

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