Reunión navideña de taxis Tesla en Budapest

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Recientemente hubo una increíble reunión navideña de Tesla en Budapest, con un giro: todos los Tesla eran taxis.

Según creo, por la traducción que proporcionó Google, un total de 12 taxis Tesla recorrieron varias de las carreteras más famosas de Budapest, como Hősök tere, Andrássy út, Széchenyi Lánchíd, Clark Ádám tér y Várkert Bazár. La flota de taxis eléctricos trajo alegría navideña a todos los transeúntes. El único taxi Model X de Hungría también estuvo presente.

En el tweet a continuación, Renata Konkoly compartió que era increíble que hubiera más de 10 taxis Tesla en la capital de su país. El Model X blanco, señaló, se llamaba Rudolph. Provenía de Szeged, que es la tercera ciudad más grande de Hungría.

Aunque 12 puede parecer un número pequeño cuando se piensa en las compañías de taxis en todo Estados Unidos, Hungría es un poco diferente. Budapest, la capital de Hungría, solo tenía 1,7 millones de personas en 2016. En comparación, el área metropolitana de Atlanta tiene más de 6 millones de habitantes y es la novena área metropolitana más grande del país.

Los taxis Tesla son cada vez más populares. En noviembre, aparecieron taxis amarillos Tesla Model 3 en la ciudad de Nueva York.

Reducir las emisiones de taxis

Cabe señalar que el auge de Uber y Lyft está proporcionando una competencia importante para las empresas de taxis en ciudades de todo el mundo, lo que reduce los costos. El auge de Uber y Lyft también creó otro problema: más conducción y, por lo tanto, más contaminación.

En particular, Transport Environment (T&E) realizó una encuesta de opinión que mostró que los ciudadanos de las ciudades donde operaba Uber eran más conscientes del impacto ambiental de los servicios de transporte y taxi. T&E sostiene que la concesión de licencias de Uber y servicios similares debe condicionarse a que los vehículos sean eléctricos.

T&E utilizó YouGov para encuestar a más de 12.500 personas en siete países de la UE. Encontró que alrededor de la mitad de los londinenses creían que Uber tenía un impacto negativo en la contaminación. En París, el 34% dijo que Uber tuvo un impacto negativo en los niveles de contaminación. La encuesta también mostró que Uber tenía 3,6 millones de usuarios en Londres en 2019 y 2,7 ​​millones en Francia en 2017.

La encuesta también mostró que el 52% de los clientes de taxis y Uber en los países de la UE están dispuestos a pagar entre 0,15 y 0,20 euros adicionales por km por un viaje sin emisiones. Para 6 de cada 10 personas entre 18 y 24 años, esto era aún más cierto: estaban dispuestos a pagar aún más si viajaban en un automóvil sin emisiones.

Yoann Le Petit, experta en movilidad de T&E, compartió sus pensamientos sobre la importancia de que Uber se convierta en un servicio 100% cero emisiones. “Dado que los datos del gobierno francés de 2017 muestran que el 90% de los vehículos de alquiler privados registrados, incluidos los de Uber, eran diésel, el futuro de estos servicios de transporte privado tiene que ser de cero emisiones o no tener ninguna emisión. Uber necesita ayudar a sus conductores con el costo inicial de cambiarse a automóviles eléctricos: los vehículos eléctricos son más baratos de operar que los automóviles de combustibles fósiles debido a los menores costos de combustible, seguros y mantenimiento. Y los gobiernos de las ciudades deben ayudar a todos mediante la introducción de zonas de bajas y cero emisiones en los centros de las ciudades como en Londres y aumentando la disponibilidad de carga rápida para los taxis y los servicios de transporte compartido “.

Es notable que los autos en ralentí generan más contaminación en el tubo de escape. El ralentí, que hacen muchos vehículos basados ​​en taxis entre viajes, es un problema grave para el medio ambiente.

En Montana, se realizó un estudio sobre el ralentí del vehículo y sus efectos en la calidad del aire en el condado de Ravalli. Allí arriba, en el frío, muchas personas tardarán entre 15 y 20 minutos en calentar sus coches cuando la temperatura descienda por debajo de cero. ¡Algunos incluso dejarán sus vehículos al ralentí en el estacionamiento mientras compran! (¡¿No tienen ladrones de autos allí ?!) Aunque este estudio no aborda el ralentí de los taxis y los servicios de transporte y cómo impacta el medio ambiente, sí muestra cuánto afecta el ralentí a un condado.

El informe señaló que una hora de ralentí del automóvil quema 1/5 de un galón de gasolina y libera alrededor de 4 libras de CO2 al aire. Si toma estos números y los aplica a todos los automóviles en ralentí del planeta, los números se suman a niveles tóxicos a nivel mundial.

Saber que los taxis y los servicios de transporte privado contribuyen más al ralentí debería preocuparle. Sin embargo, mirar las publicaciones de Instagram de los taxis Tesla que se encuentran a lo largo de este artículo no solo debe calentar su corazón, sino también traer esperanza: el cambio está aquí y está sucediendo. Estos vehículos generan cero emisiones.

Renata Konkoly, cuyo tweet compartí en este artículo, compartió sus pensamientos conmigo sobre lo increíble que es ver el compromiso de los taxistas y las empresas de taxis con un medio ambiente más limpio, especialmente en su país de origen, Hungría.

“El año pasado, había tres taxis Model S en Budapest y me sorprendió mucho ver estas fotos del desfile de Navidad. Es sorprendente ver el compromiso de los taxistas y las empresas con un medio ambiente más limpio y más vehículos eléctricos en su flota en Hungría. Conducir o simplemente sentarse en un Tesla también es divertido, ¡y no puedo esperar a experimentar esto como pasajero en un futuro cercano! “

Renata también mencionó que estaba entusiasmada con los planes de Tesla de abrir una tienda y un centro de servicios en Budapest, donde están comenzando a contratar personal.

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Ahora, volvemos a vernos una próxima noticia. ¡Hasta la próxima!

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