Por fin, Rivian está a punto de salir a bolsa. Aún no ha entregado un solo automóvil (o camión) a un cliente, pero su objetivo es aumentar la enorme cantidad de $ 80 mil millones en la OPI (oferta pública inicial).
Eso podría parecer un gran objetivo de OPI. Bueno, lo es. No obstante, Rivian está fuertemente respaldado por Amazon y, a menos que haya estado viviendo bajo una roca, estoy seguro de que verá camionetas de reparto de Amazon por todas partes. Sin lugar a dudas, no importa qué tan bien le vaya a Rivian en el mercado de vehículos de consumo privado, Amazon debería tener las necesidades de vehículos que Rivian podría atender en los próximos años. Bueno, eso es básicamente lo más importante que podría justificar un objetivo de OPI de $ 80 mil millones para mí.
Imagen cortesía de Rivian.
Sin embargo, otra cosa notable es que Ford también es un importante accionista de Rivian. Ford combinado con una talentosa puesta en marcha de vehículos eléctricos inteligentes (Rivian) parece una combinación potencialmente increíble. Además, se sabe que Ford debe haber llevado a cabo una fuerte evaluación del diseño de los vehículos de Rivian y fabricación de chuletas antes de invertir una gran cantidad de dinero en el arranque – al menos, tanto como puede llevarse a cabo antes de que una empresa es en realidad la producción de vehículos.
Rivian tiene una fábrica en Illinois y, según se informa, está considerando una en el Reino Unido y uno en texas, pero se suponía que la producción de su camioneta pickup eléctrica R1T comenzaría en la primera mitad de 2021 y se ha retrasado. Se dice que la producción debería comenzar pronto en la camioneta eléctrica, y estoy seguro de que Rivian quiere verlo sin problemas para cuando tenga una oferta pública inicial. El SUV eléctrico R1S se retrasa indefinidamente, pero esperaría con cautela que su producción comience en 2022.
Se espera que Rivian salga a bolsa el 25 de noviembre o alrededor de esa fecha.
Se supone que ni el R1T ni el R1S se venderán a Amazon, pero Rivian también se comprometió a entregar 10,000 camionetas de reparto eléctricas a Amazon para fines del próximo año y 100,000 para fines de 2030.
La camioneta pickup eléctrica R1T era una 2021 Electronia Finalista Coche del Año, pero el Volkswagen ID.3 se quedó con el oro y, técnicamente, el Ford Mustang Mach-E obtuvo la plata.
.
Y, sin más, me despido hasta la próxima noticia. ¡Un saludo!