Solaris saca de la línea su autobús eléctrico número 20.000

¡Compártelo!

Solaris, líder entre los productores de autobuses eléctricos en Europa, ha alcanzado un hito importante: acaba de lanzar su 20.000 autobús eléctrico fuera de la línea de producción. El autobús se fabricó en su fábrica de Bolechowo, Polonia. Solaris produce autobuses ecológicos desde 1996. Su vehículo número 20.000, que es un hito, está en las calles de Varsovia, la capital de Polonia. Lleva la flota de autobuses MZA número 5999.

El autobús, un Urbino 18 eléctrico, es silencioso, cómodo y lo mejor de todo no produce emisiones. El autobús número 20.000 de Solaris fue el último vehículo entregado bajo un pedido enorme de 130 autobuses eléctricos que fue colocado por Varsovia en 2019. El operador MZA fue uno de los primeros clientes de Solaris y ha comprado más de 1.200 vehículos Solaris de varias generaciones hasta ahora. Esto incluye 150 autobuses eléctricos.

Javier Calleja, consejero delegado de Solaris, compartió su opinión sobre el avance de la tecnología y el diseño de los vehículos y señaló que lo mejor era la calidad de vida de los habitantes de la ciudad. “Si echas un vistazo a la primera y última generación de vehículos Solaris de la gama Urbino, definitivamente notarás el enorme progreso realizado en el transporte público. No se trata solo del avance de la tecnología y el diseño de vehículos, aunque esta área también ha experimentado una transformación impresionante. Sin embargo, para Solaris, el cambio más importante que ha ocurrido en la industria durante las últimas dos décadas es la transición de prioridades hacia líneas de transmisión limpias y, en consecuencia, hacia la calidad de vida de los habitantes de la ciudad ”.

Solaris fabrica trolebuses de cero emisiones desde 2001 y ha adquirido experiencia en el montaje de más de 1.600 de sus autobuses Trollino, que se utilizan en muchas ciudades europeas. Otro año importante para Solaris fue 2006, cuando debutó el híbrido de Urbino. No fue hasta 2011 que Solaris presentó su primer Urbino eléctrico, que es lo que lo lanzó al rango de pionero del sector y reformuló su propio ADN. Desde 2011 en adelante, Solaris se ha esforzado al máximo en perfeccionar el arte de la tecnología de emisión cero.

El Urbino número 20.000 de Solaris se desplegará en la línea 503, que solo cuenta con vehículos de cero emisiones. Está pintado con los colores MZA de rojo y amarillo y estará estacionado en el depósito de Stalowa, donde se conectará para recargarlo por la noche.

Aunque 20.000 autobuses eléctricos han salido de las líneas de producción de Solaris, llegando a 32 países europeos, así como a otros lugares, el último del pedido de 130 autobuses eléctricos no marca el final de la hermosa relación entre MZA y Solaris.

El impacto de los autobuses eléctricos limpios

En marzo, la Coalición por el Clima y el Aire Limpio (CCAA) señaló que la contaminación del aire está “cortando años de vida útil” y que los camiones y autobuses diésel son una causa importante. El artículo señaló que en 2015, las emisiones de los vehículos fueron responsables de alrededor de 385.000 muertes. De acuerdo con la Índice de vida de la calidad del aire, La contaminación del aire ocupa en promedio casi dos años de la vida de cada persona. El informe señaló que los residentes de Nueva York han ganado más de dos años en promedio con menos contaminación del aire. En Chicago, ese número es de dos años exactamente, y en Washington, DC, ese número es de tres años.

La CCAA también señaló que la pandemia de contaminación del aire eclipsa al VIH / SIDA, la malaria y la tuberculosis. En 2018, la Organización Mundial de la Salud declaró que 9 de cada 10 personas globalmente estaban respirando aire contaminado a pesar de que más países estaban tomando medidas. Las estimaciones actualizadas mostraron “una cifra alarmante de muertes de 7 millones de personas cada año causada por la contaminación del aire ambiental (exterior) y doméstico”.

La contaminación del aire, especialmente las partículas finas (PM2.5), se infiltra en los pulmones y el sistema cardiovascular y causa diversas enfermedades crónicas, como cáncer de pulmón, neumonía, enfermedades cardíacas y accidentes cerebrovasculares. El carbono negro, que también contribuye al cambio climático, es un ingrediente clave en la formación de contaminación atmosférica PM2.5. La CCAA señaló que la contaminación del aire es causada principalmente por actividades humanas como conducir automóviles; camiones y autobuses de servicio pesado con motor diesel; y quema de carbón.

El impacto de que Solaris alcance su hito de 20.000 autobuses eléctricos se puede sentir si observa un Estudio de 2018 de la Union of Concerned Scientists, que encontró que los autobuses eléctricos oscilan entre 1,4 y 7,7 veces mejores que los autobuses diésel en los Estados Unidos, según la región y las fuentes de electricidad. Una forma diferente de demostrar esto es: un autobús diésel tiene entre 1½ y 8 veces las emisiones de calentamiento global que un autobús eléctrico, dependiendo de la región.

¡Por los 20.000 autobuses Solaris más en las carreteras pronto!

.
Si ha sido una lectura recomendable, comparte este contenido con esa persona amante de lo eléctrico.

¡Compártelo!

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *