La mayoría de ustedes está familiarizada con las payasadas de Jeremy Clarkson, Richard Hammond y James May en el programa Top Gear de la BBC. Ese trío era famoso por filmarse a sí mismos haciendo cosas ridículas en los autos (quemaduras gigantes y deslizamientos de energía espeluznantes) mientras conducían algunos de los autos más rápidos y poderosos del mundo.
¿Que carro? – otro grupo de muchachos del Reino Unido – ha hecho algo todo lo contrario. Montaron 4 microcoches o cuadriciclos eléctricos y los pusieron a prueba en una pista de prueba que incluía una pista de slalom y una carrera de resistencia de 400 metros. Con todo, fue una de las carreras de drag más lentas de la historia, y una de las más tranquilas. Los concursantes, si esa es la palabra correcta, fueron un Renault Twizy, un Citroen Ami, un Micro Electric y un Reva G-Wiz 2009. Aquí está el video:
“Drag race” y “Twizy” no son palabras que se encuentren a menudo en la misma oración. Y, francamente, esa parte del video es la menos importante. Lo que el espectador aprende es menos sobre el desempeño final (desempeño en este caso es un término relativo) y más sobre los 4 autos y cómo son para vivir en el mundo real.
Basta decir que todos ellos están pensados principalmente para desplazamientos urbanos de baja velocidad. Solo el Twizy se puede conducir legalmente por la autopista en el Reino Unido. También es el más caro, aunque las puertas son una opción de costo adicional. El resto son demasiado lentos, con el Ami limitado a una velocidad máxima de solo 28 mph. El Micro Electric, mientras tanto, viene con aire acondicionado, techo corredizo y una pantalla táctil real.
Cuando se trata de manejo, el Ami fue el claro ganador, mientras que el resto tenía características de curvas que iban desde marginales hasta francamente aterradoras. No se consideró que ninguno tuviera un nivel de comodidad satisfactorio para más que viajes cortos por la ciudad.
El video es informativo y entretenido de ver. Puede que un microcoche eléctrico no sea lo tuyo, pero ten en cuenta que el microcoche Wuling Guang MINI EV está vendiendo más que el Tesla Model 3 en China. Claramente, existe un mercado para estos diminutos dispositivos de transporte.
Un comentario en YouTube de Iain Rowan lo resume muy bien. “¡El Twizy es increíble! Tuve uno durante casi 2 años. Muy divertido de conducir, especialmente con un kit de tuning. Sí, no es práctico, no tiene ventanas y no se puede cerrar con llave, pero eso lo hace aún más peculiar. Encontré de todo tipo en mi Twizy de una mañana, hojas, animales e incluso nieve. Solo prepárate para la atención constante “.
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Sin más, nos vemos en la próxima noticia. ¡Hasta la vista!