¡Sorpresa sorpresa! Toyota presenta 15 autos eléctricos para 2030

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¿Ha despertado finalmente el gigante dormido? Toyota es el mayor fabricante de automóviles del mundo, pero se ha negado obstinadamente a abrazar la revolución de los vehículos eléctricos, hasta ahora. El CEO Akio Toyoda ha estado lanzando bombas a los autos eléctricos durante años. Recientemente, advirtió sombríamente que los autos eléctricos destruirían la economía japonesa. Se ha aferrado obstinadamente a la ilusión de la pila de combustible de hidrógeno mientras otros fabricantes abrazan por completo la revolución de los vehículos eléctricos.

Mientras Volkswagen anunciaba planes para invertir $ 100 mil millones para construir fábricas de baterías, construir nuevas fábricas, comenzar programas de reciclaje de baterías y expandir la cantidad de ofertas de automóviles eléctricos en su línea de modelos, Toyota se contentó con lanzar un automóvil de celda de combustible de hidrógeno Mirai actualizado y Invertir una cantidad insignificante de dinero en una pequeña planta de fabricación de Virginia Occidental que fabrica baterías y transejes para híbridos, que Toyota insiste en llamar “autos eléctricos de carga automática”.

Pero de repente, casi de la noche a la mañana, la balanza ha caído de los ojos de Toyoda, quien dijo a la prensa esta semana: “Necesitamos reducir las emisiones tanto como sea posible, lo antes posible”, y las marcas “ampliarán las opciones de emisiones neutras de carbono”. vehículos “que funcionan con energía ‘limpia'”. El plan ahora es vender 3,5 millones de autos eléctricos al año para 2030, aunque los fanáticos de los vehículos eléctricos saben que deben tener cuidado al analizar los anuncios de prensa de Toyota. Muy a menudo, agrupa híbridos, híbridos enchufables, autos eléctricos de batería y autos que funcionan con celdas de combustible, todos juntos bajo la etiqueta “autos eléctricos”.

Autocar informa que la nueva meta es superior a los 2 millones de autos eléctricos al año que Toyota planeaba vender un año antes, pero nuevamente, lo que la compañía considera un auto eléctrico y lo que el resto del mundo considera un auto eléctrico son dos cosas diferentes. Toyoda compara este objetivo con Daimler, PSA y otros fabricantes con volúmenes globales comparables a Toyota. “Un volumen significativo es de lo que estamos hablando aquí”, dijo. La compañía ha aumentado su inversión en el desarrollo de baterías en $ 4.4 mil millones a un total de $ 17.6 mil millones, todavía muy por detrás de los compromisos asumidos por Volkswagen, GM o Ford.

Dos grupos

Como parte de su anuncio, Toyota lanzó imágenes de 15 conceptos que pueden o no llegar a producción. Hay dos grupos de ellos. El primero se llama el grupo Estilo de vida: automóviles que son conceptos verdaderos que pueden o no ver la luz del día. Se muestran en la foto en la parte superior de esta página.

Los otros son autos mucho más listos para la producción que serán parte de la nueva marca de autos eléctricos Toyota bZ. [bZ stands for “beyond zero.”] Tienen un parecido familiar con el próximo bZ4X que Toyota tiene la intención de llevar al mercado en breve. Presumiblemente, todos compartirán el chasis de automóvil eléctrico e-TNGA de Toyota, que también será la base del nuevo Subaru Solterra.

Coches eléctricos Toyota

Imagen cortesía de Toyota

El gerente general senior de diseño, Simon Humphreys, dijo que la difusión de vehículos eléctricos en exhibición muestra la creencia de Toyota y Lexus de que “los futuros vehículos eléctricos deben ser únicos y especiales”. Algunos vehículos eléctricos futuros, según Toyoda, se basarán en modelos existentes y, de hecho, algunos de los conceptos se parecen a los modelos actuales, incluidos Toyota Tacoma y Lexus NX, pero otros serán modelos nuevos basados ​​en la plataforma e-TNGA EV. desarrollado en cooperación con Subaru.

Los detalles sobre cada uno de estos modelos individuales no se han revelado hasta ahora, pero Toyoda reveló que Lexus, en particular, lanzará vehículos eléctricos en todos los segmentos para 2030, irá completamente a vehículos eléctricos en Europa, América del Norte y China para 2030, y abandonará motores de combustión completamente para 2035.

A continuación se muestran fotos de muchos de los autos propuestos. Incluyen camionetas, autos deportivos, lanzaderas, sedanes, SUV y CUV. Lo que cada uno será impulsado es una incógnita. Echa un vistazo a las fotos y cuéntanos en los comentarios lo que piensas de esta nueva cara futura de Toyota.

Coche eléctrico Toyota

Imagen cortesía de Toyota

Coche eléctrico Toyota

Imagen cortesía de Toyota

Vehículo eléctrico Toyota

Imagen cortesía de Toyota

Coche eléctrico Toyota

Imagen cortesía de Toyota

Coche eléctrico Toyota

Imagen cortesía de Toyota

Coche eléctrico Toyota

Imagen cortesía de Toyota

Camioneta eléctrica Toyota

Imagen cortesía de Toyota

Vehículo eléctrico Toyota

Imagen cortesía de Toyota

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