Suecia comienza 2022 con vehículos eléctricos enchufables ya en la cima

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Suecia comenzó 2022 con una impresionante participación de vehículos eléctricos con complementos del 52,3%, frente al 33,5% en enero de 2021. Esta es la primera vez que Suecia comienza un año con complementos preferidos sobre los que no son complementos, y su participación solo aumentará a lo largo de 2022. Suecia por lo tanto, ya ha “hecho el cambio” a la mayoría de las ventas de complementos. El mercado automotriz en general registró un volumen en línea con las normas estacionales en 19,890 unidades. El Kia Niro fue el totalmente eléctrico más vendido en enero.

El resultado de los complementos combinados de enero del 52,9 % comprendía un 25,9 % de eléctricos completos (BEV) y un 27,0 % de híbridos enchufables (PHEV), continuando con la ponderación bastante uniforme que hemos visto desde los cambios de política en la primavera de 2021 (antes de eso, los PHEV eran muy dominantes).

La participación del último trimestre para los complementos ahora es del 56,4%, desde el 41,9% interanual, un aumento sustancial. Los BEV por sí solos se encuentran ahora en un 30,2 % durante el último trimestre.

Con los complementos ahora claramente favorecidos sobre los vehículos sin enchufe en Suecia, podemos esperar que su participación aumente constantemente en los próximos meses, superando el 60 % en septiembre y en el rango del 70 % en diciembre. Deberíamos ver que solo los BEV se acercan mucho al 50% en diciembre.

Los BEV favoritos de Suecia

El Volkswagen ID.4 y el Kia Niro fueron los principales contendientes por el primer puesto en enero, con el Kia ganando, gracias a su mayor impulso de volumen hasta la fecha, casi 1000 unidades. ¡Bastante bien para un modelo lanzado en 2018!

Entre las muchas caras familiares, otro BEV que vio mejorar sus volúmenes con respecto a los promedios mensuales recientes fue el Volvo XC40, casi duplicándose y ganando el tercer lugar. Partiendo de una base mucho más baja, el Audi Q4 e-tron y el Opel Mokka también experimentaron una fuerte mejora en los volúmenes.

Fuera del top 20, una novedad, con 20 unidades, fue el Cupra Born del Grupo VW. El Born es casi idéntico al VW ID.3, con un ambiente un poco más deportivo y un precio similar. Otro recién llegado fue el Aiways U5, cuyas primeras 21 unidades se entregaron a Suecia en enero, la mayoría como probadores.

El Aiways U5 es un SUV de tamaño compacto-medio (tamaño similar al Skoda Enyaq y VW ID.4), con un rango WLTP de 400 km y un precio que probablemente comience en el rango alto de € 30k (antes de los incentivos).

Por supuesto, los flujos logísticos pueden variar enormemente de un mes a otro, por lo que para ver qué volúmenes de suministro se mantienen a largo plazo, debemos dar un paso atrás y observar las cifras del último trimestre:

No hay demasiadas sorpresas aquí, aunque es interesante que, al igual que en la vecina Noruega, el Tesla Model Y ya se vende en volúmenes significativamente más altos que el Model 3. La brecha debería ampliarse aún más una vez que la producción europea del Model Y comience a fluir en volumen. después en este año.

panorama

Celebremos la gran noticia de que Suecia ha comenzado 2022 con una cuota de complementos ya “en la mayoría”, y subirá constantemente por encima del 50 % a partir de ahora. Entonces, en términos de la revolución del transporte eléctrico del país, es cuesta abajo desde aquí. Deberíamos ver que solo los BEV alcanzan cerca del 50% de participación en diciembre de este año.

Suecia se une al líder Noruega y al subcampeón Islandia, ya que ha pasado el punto medio, y su mercado de automóviles es el más grande de los tres. Durante los próximos 12 a 18 meses, Dinamarca, Finlandia y los Países Bajos tienden a superar también el 50 % de la cuota de complementos, de forma más o menos permanente.

Una vez que Alemania supere la marca del 50 % de complemento de forma regular, posiblemente a mediados de 2023, la región de la UE en general estará cuesta abajo.

¿Qué predicciones tiene para la transición en Suecia (y Europa) durante el próximo año o dos? Por favor comparte tus pensamientos en los comentarios.

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