Suzuki Savage eléctrico trabaja en el turno de noche

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No cubrimos demasiadas motocicletas eléctricas hechas a la medida aquí en Electronia – pero eso no significa que no estén ahí fuera. Caso en cuestión: la construcción totalmente eléctrica Suzuki Leafy Savage, de Night Shift Bikes.

¿Por qué “Frondoso”? Este marco único Suzuki Savage (S40) está repleto de las celdas increíblemente resistentes que Nissan usa en sus autos eléctricos LEAF. “Este nuevo paquete es más duradero, descarga más corriente para una aceleración más rápida”, escribe Matt Candler, que dirige Night Shift Bikes. “(La batería de Nissan) flota en el marco de una manera más interesante que la [other batteries we tried].” Los paquetes LEAF están cableados aquí en serie para un total de 116 voltios. Hay cuatro baterías planas de óxido de litio y manganeso (LiMn2O4) en cada una de las 14 celdas de la bicicleta.

En cuanto a lo que es la moto ahora, Matt reemplazó el motor monocilíndrico “thumper” de 650 cc construido por Suzuki, la transmisión de 5 velocidades y otras piezas de combustión interna relacionadas por lo que había gastado en toda la moto. En ese momento, tenía $0 en la construcción (nota: todos los choppers, hot rods y autos italianos clásicos tienen una tarifa de mano de obra automática de $0/hr). Matt luego envió el basculante trasero al equipo en Enertrac, donde colocaron una llanta de 18 pulgadas en uno de sus motores de CC sin escobillas. Así equipado, el Leafy Savage produce 13 HP continuos 40 HP pico. Más que suficiente, en otras palabras, para volar el marco relativamente pequeño a través del tráfico de hoy en día.

Tanto el motor Enertrac como las baterías del Nissan LEAF están conectados a un controlador Kelly debajo del asiento que tiene una capacidad nominal de 250 amperios. El rango de la ciudad se estima en aproximadamente 100 millas, pero la descarga de energía se puede ajustar para obtener más rango o más potencia, según lo que depare el día. Un cargador Eltek se encuentra en la posición tradicional de “tanque” y proporciona hasta 3000 vatios a 220 voltios para facilitar las conexiones a cualquier salida de secadora doméstica. La batería puede cargarse completamente en menos de tres horas.

Otras actualizaciones personalizadas para el Suzuki Night Shift incluyen un faro LED, nuevos amortiguadores, puertos de carga y datos, interruptores de palanca, una llave inalámbrica m-lock y hardware de caída de la horquilla delantera para una apariencia adecuada que yo, por mi parte, amo. … pero esto no se trata de mí. ¿Qué piensan ustedes?

Eche un vistazo a las especificaciones proporcionadas por Night Shift, a continuación, luego mire la galería de camino a la sección de comentarios para decirnos cómo se siente acerca de cuál puede ser el mejor uso para ese viejo Nissan LEAF que ha estado observando en el distribuidor local, todavía. ¡Disfrutar!

Suzuki Leafy Savage Especificaciones

  • 2003 Suzuki Savage (Suzuki S40) Chasis rodante/bastidor

  • Paquete de baterías de 96 voltios (celdas Headway de 15 amperios de 32s2p)

  • Caja de batería personalizada

  • Personalizado Enertrac Motor de buje 602 en rueda trasera de 18″

  • Kelly controlador

  • Orión Sistema de gestión de batería

  • Cargador de a bordo Eltek Valere de 3000 vatios

  • Analista de ciclo

  • Motores RYCA CS-1 mod componentes

  • inserciones de horquilla para bajar la parte delantera

  • amortiguadores mejorados

  • modo de pata de cabra

  • juegos traseros

  • freno de disco trasero

Galería Frondosa Salvaje

Fuente | Más fotos: Bicicletas de turno de nochevía gessato.

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