Tesla “intenta obtener una probabilidad de no sufrir lesiones por encima del 99,999999% de las millas para conducir en la ciudad” Con FSD, Elon Musk tuitea

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Todo empezó con un tuit.

Supongo que eso podría iniciar muchos capítulos en el Libro de Tesla.

Hace menos de una hora, Elon Musk envió un tweet simple pero entusiasta: “¡La ingeniería Tesla AI / Autopilot es increíble! Haciendo un excelente progreso en la resolución de la IA del mundo real “.

Naturalmente, la respuesta de muchos propietarios de Tesla que compraron el paquete de software Full Self-Driving (FSD) fue más o menos la misma: “Cuando tengamos el botón, ¡¿¡¿¡¿yo ?!!Esto se refiere al tweet de Elon el 6 de marzo de que Tesla abriría FSD Beta a todos los que en los EE. UU. Compraran el paquete FSD a través de un botón “Descargar Beta” en ~ 10 días (es decir, alrededor del 16 de marzo).

Todavía no tenemos ese botón, por lo que aquellos de nosotros que tenemos el paquete FSD y lo hemos estado siguiendo básicamente hemos estado esperando todos los días desde el 16 de marzo que aparecerá una actualización de software que nos dará el botón Descargar Beta. Muchos propietarios responden a los tweets de Elon Musk sobre otros temas simplemente preguntando sobre el botón. Naturalmente, un tweet independiente sobre el equipo de AI / Autopilot hizo que muchos propietarios preguntaran sobre el botón, y algunos incluso especularon que estaba bloqueando automáticamente los tweets que incluían la palabra “botón”.

Naturalmente, el titular de este artículo podría haber sido fácilmente que Tesla FSD Beta llegará a los propietarios de EE. UU. El próximo mes o que las suscripciones de FSD llegarán el próximo mes, pero aparte del hecho de que Elon pronto aclaró que el objetivo de mayo es aspiracional, Pensé que lo más interesante en el hilo del tweet era en realidad la parte que destaqué en el título de arriba.

Tesla podría presionar el botón Descargar Beta ahora mismo si quisiera y las funciones FSD serían dramáticamente mejores para personas como yo de lo que son ahora. (En este momento, lo único que realmente encuentro útil que no forma parte del paquete estándar de Autopilot es la función de cambio automático de carril). Sin embargo, también existe el riesgo de que algunas personas piensen que el software es mejor de lo que es, o lo intentarán algunas travesuras funky (y peligrosas) con él. La nota de que Tesla está “tratando de obtener una probabilidad de no sufrir lesiones por encima del 99,999999% de las millas para conducir en la ciudad” antes de publicarla, prácticamente dice que Tesla tiene como objetivo obtener la capacidad de conducción autónoma de Nivel 4 o Nivel 5, como yo lo veo . Corrígeme si estoy equivocado.

Por supuesto, no espero que Tesla lo llame conducción autónoma de Nivel 4 o Nivel 5 en ese momento, porque 1) Tesla querrá que la gente tenga cuidado, 2) cambiar del Nivel 2 al Nivel 4 o el Nivel 5 públicamente probablemente cambie la responsabilidad. a Tesla en lugar del controlador (o al menos se vuelve un poco turbio en ese sentido), y 3) Tesla seguramente quiere ver qué aparece cuando abre las funciones a una tonelada más de controladores, y luego solucionar esos problemas tan rápido como posible.

Como todos sabemos, el objetivo de mayo es posterior al objetivo del 16 de marzo, y hubo objetivos mucho más tempranos para estas funciones antes de que Tesla se enfrentara a desafíos que se acercaran al 99,999999% y decidiera hacer una reescritura completa del código FSD. Entonces, creo que cualquiera como yo que espera ansiosamente este botón está siendo cauteloso con respecto al objetivo de mayo. Pero, bueno, ¡el sistema parece estar mejorando mucho más rápido! Al menos, eso es lo que escucho. … 😢

También se señaló en esta tormenta de tweets que Tesla probablemente celebrará su próximo Día de la IA a fines de julio.

Además, Elon no se ha olvidado de la Europa pobre, donde los conductores de Tesla tienen incluso menos capacidad en sus cubos de piloto automático que yo. En respuesta a alguien que destacó este problema, señaló que, con suerte, Tesla tendrá el problema abordado en el verano, momento en el que los propietarios de Tesla obtendrán más de las características que tenemos los Muricans.

Esos son todos los nuevos tweets nuevos sobre ese tema por ahora, pero Elon parece estar todavía en Twitter, así que actualizaré este artículo o escribiré otro si sigue comentando sobre Tesla FSD / Autopilot / AI en los próximos minutos o horas. Mientras tanto, ¿qué opinas de estas actualizaciones?

Consulte nuestros archivos completos de Tesla Full Self-Driving para obtener más información sobre este tema.

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Sin más, volverás a saber de mi la próxima noticia. ¡Nos vemos!

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