Tesla Model 3 encabeza las listas en nueva clasificación de uso de energía de vehículos eléctricos

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Publicado originalmente en EVANNEX.
Por Charles Morris

¡Alcance, alcance, alcance! Eso es en lo que tienden a centrarse los posibles compradores de vehículos eléctricos, pero el vehículo eléctrico con el rango más largo no es necesariamente el mejor. Si su objetivo al usar electricidad es ahorrar dinero y ayudar a reducir la contaminación del aire, sería mejor que se concentrara en un número diferente: la eficiencia.

Hay mucha información sobre la eficiencia y los niveles de emisiones (que están estrechamente relacionados) de diferentes modelos en fueleconomy.govy en Contador de carbono. La EPA asigna Clasificaciones de MPGe a los vehículos eléctricos para indicar su eficiencia. Varios países tasan (e imponen impuestos) a los vehículos según clases de emisiones.

Ahora el medio de comunicación británico de vehículos eléctricos Electrizante se ha unido a la conversación con su nueva E-Rating, que asigna calificaciones con letras a los vehículos eléctricos en función de sus características de uso de energía. Electrizante clasifica los vehículos de A ++ a E, según la eficiencia, la velocidad de carga y las características disponibles que mejoran la eficiencia.

Eficiencia”Es un término científico, que se define para fines automotrices como la cantidad de energía que consume un vehículo para recorrer una distancia determinada. Electrifying se refiere a sus calificaciones con letras como “calificaciones de eficiencia”, pero se entiende que también tienen en cuenta algunos otros factores relacionados.

ElectrizanteLas calificaciones con letras están “formuladas utilizando un algoritmo que tiene en cuenta una serie de factores, incluido qué tan bien el automóvil convierte la energía eléctrica en millas en la carretera [efficiency], la velocidad a la que se puede recargar la batería [which has nothing to do with efficiency per se] y características como bombas de calor de ahorro de energía, recuperación inteligente de frenos y preacondicionamiento de climatización. También hay una ‘salsa secreta’ basada en la experiencia de nuestro equipo de expertos de conducción, prueba y revisión de autos eléctricos en el mundo real “.

¿Cuánto importa la eficiencia? Electrizante estima que los conductores del Reino Unido de los modelos de vehículos eléctricos más eficientes ahorrarán más de 500 libras esterlinas al año en costos de carga en comparación con los propietarios de los menos eficientes.

¿Cuáles son los modelos de mejor rendimiento en el mercado del Reino Unido? Electrifying calificó al Tesla Model 3 y al próximo BMW i4 (que recientemente salió a la venta en Europa) como los autos más eficientes actualmente a la venta, ambos obtuvieron una calificación A ++.

Unos 13 modelos, incluidos Mercedes EQS, Citroen Ami y e-C4, y SEAT Mii, obtuvieron una calificación A +, y 12 más recibieron cada uno una A. Los vehículos más grandes tienden a ser menos eficientes y están en el extremo inferior de la escala. encontramos los SUV de lujo Audi e-tron y Mercedes EQC, que obtuvieron una D, y la camioneta Mercedes EQV, que fue el único vehículo que recibió una E, la calificación más baja posible.

“Como la electricidad cuesta menos que la gasolina o el diésel, es fácil descartar la eficiencia de los coches eléctricos y pensar que no es importante. Pero los costos de un modelo menos eficiente pueden sumarse pronto ”, dijo Ginny Buckley, fundadora de Electrizante. “Quizás lo más importante es que un automóvil eléctrico que es más frugal irá más lejos y dedicará menos tiempo a cargar, lo que significa una mayor comodidad para los consumidores”.

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Y, sin más, nos vemos en la siguiente noticia. ¡Un saludo!

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