Tesla Model 3 es el mejor sedán de lujo compacto para 2021

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El mercado de los sedán de lujo compactos es un espacio interesante. Al menos en Estados Unidos, lo más grande siempre se ha considerado mejor, y muchos compradores desean un vehículo más grande. En el extremo, los compradores de lujo han migrado a los SUV, comprando barcazas caras como el Cadillac Escalade. Si no está convencido de esto, considere que Tesla no tocó la categoría de sedán de lujo compacto hasta después de haber fabricado el sedán Model S relativamente grande y el crossover Model X más grande. La obsesión estadounidense con el tamaño es bien caricaturizado por Justin Hammer en El Hombre de Hierro 2, cuando dice “Tamaño lo hace importar. No dejes que nadie te diga lo contrario “.

Sin embargo, al mismo tiempo, las McMansions rodantes que la gente quiere sigue siendo una caricatura, y tal vez incluso una caricatura de una caricatura. Incluso en los Estados Unidos, mucha gente quiere un vehículo más pequeño. Los compradores de SUV de imitación crossover están comprando las ofertas más pequeñas de las compañías automotrices, incluso cuando casi no tiene sentido comprarlas. Una eficiencia deficiente, una capacidad de remolque baja o nula e incluso menos espacio interior para personas y carga (en comparación con los sedanes de tamaño similar) no ahuyenta a los compradores. Quieren la apariencia de tamaño, pero al mismo tiempo, no quieren toda la dificultad y la molestia del estacionamiento / garaje que viene con el tamaño real.

También está la cuestión del precio. Claro, la gente aspira a que los vehículos más grandes y caros del lote, pero es difícil ajustar el pago por ellos en el presupuesto mensual. Baje un tamaño o dos, y puede obtener la mayoría de las campanas y silbidos, y casi todo el prestigio de poseer el vehículo premium, pero con un precio que es más fácil de vender a su cónyuge (quien probablemente al menos tiene poder de veto en el dueño de casa).

Por estas razones, no es de extrañar que el mercado de los sedán de lujo compactos esté viendo muchos más participantes en los últimos años. Como Tendencia del motor Señala, ya no es todo BMW Serie 3 y Mercedes-Benz Clase C. Todos quieren una parte de ese mercado, incluso si no es tan grande como antes, porque hay mucho espacio para las ganancias en ese espacio.

Por qué Tendencia del motor Dice que el Model 3 es el # 1

Los fanáticos de Tesla probablemente se pregunten en este momento: “El Model 3 ha existido durante años. ¿Por qué de repente es el número uno ahora? ” Tendencia del motor hizo un buen pero indirecto trabajo al responder esa pregunta. La calidad de construcción del Model 3 ha mejorado bastante desde que se introdujo por primera vez, con problemas como los huecos desiguales del panel y las diferencias de pintura casi eliminados como un problema desde 2017-2018. Con esos problemas detrás, el vehículo consiguió más puntos y empezó a superar a la competencia. Casi ganó el año pasado, y finalmente lo hizo este año.

Si bien los fanáticos de los autos eléctricos han considerado que el Model 3 es el mejor vehículo del segmento desde su introducción (y ha superado en ventas a todos sus competidores del segmento), Tendencia del motor juega para una audiencia diferente. Muchos en el club de fanáticos de los automóviles en general son escépticos con respecto a los vehículos eléctricos y no están listos para lanzarse a una nueva tecnología y potencialmente a la molestia de cargar si no tienen un estilo de vida ideal para eso.

La falta de problemas con un Tesla es una gran parte de lo que Tendencia del motor dice que ganó a los autos de gasolina en una audiencia que no está tan impresionada por los vehículos eléctricos. El rango decente que cubre la conducción diaria de casi todos, combinado con la red Supercharger fácil de usar y ampliamente disponible, hace que la experiencia no sea significativamente peor que conducir un vehículo de gasolina, y potencialmente incluso mejor.

Una vez que vemos que la experiencia no se degrada por ser eléctrico, las ventajas de una aceleración rápida y un manejo decente (debido al paquete de batería de baja altura) le dan una ventaja.

Las únicas quejas Tendencia del motor Lo que tenían era que la tecnología de asistencia al conductor necesita mejoras; no lo veían como una sensación muy lujosa en comparación con los otros vehículos, y que la dirección era “vaga”. Una vez más, tenga en cuenta que publicaciones como Tendencia del motor No le dé tanto crédito al Model 3 por ser alimentado eléctricamente como Electronia los fans hacen.

¿Qué coches superó el Model 3?

¡Me alegro de que el lector imaginario que creé aquí preguntara! En realidad, es una lista bastante interesante.

Aquí está la lista, literalmente:

11. 2021 Infiniti Q50
10. Lexus IS 2021
9. Cadillac CT5 2021
8. Acura TLX 2021
7. 2021 BMW Serie 3
6. Mercedes-Benz Clase C 2021
5. Alfa Romeo Giulia 2021
4. 2021 Volvo S60
3. Audi A4 2021
2. 2021 Génesis G70
1. 2021 Tesla Model 3

Por supuesto, vemos a los jugadores esperados en el espacio de lujo. BMW quedó en el puesto 7 y Mercedes-Benz en el puesto 6. También vemos las versiones de lujo de los autos más básicos haciendo una presentación decente (Infiniti es Nissan, Lexus es Toyota, Cadillac es GM y Audi es parte del Grupo Volkswagen).

Más interesante es que los jugadores relativamente nuevos en este espacio están tomando algunos lugares decentemente altos.

El puesto número 2 fue para Genesis, que es un derivado de Hyundai. La mayoría de la gente todavía no consideraría a Hyundai como un vehículo premium. La canción de Kanye West Buscador de oro incluso menciona la marca como algo que una persona adinerada (digamos, alguien que acaba de ganar el Super Bowl) no conduciría a menos que una ex esposa vengativa que se las arreglara para que los tribunales le otorguen pagos excesivamente generosos de manutención y pensión alimenticia los paralizara financieramente. . Al mejorar su calidad de construcción y escindir una marca de lujo / rendimiento, Hyundai ha hecho mucho para deshacerse de esa imagen negativa y darle un mordisco al segmento de lujo.

Volvo siempre ha sido una marca de vehículos mejor que la media, pero en el pasado ha sido más conocida por su fiabilidad y seguridad que por su lujo. El hecho de que ocupó el puesto número 4 con el S60 muestra cuánto ha cambiado esa percepción hacia el lujo sin perder las ventajas que ya tenía a la vista del público.

Será interesante ver cómo les va a los otros jugadores en listas de clasificación como estas a medida que presenten sus ofertas eléctricas en los próximos años. ¿Tesla se quedará con la corona en 2022-2030? Las cosas se ven bien para Tesla, pero no es una apuesta segura. A medida que aparezcan sedanes de lujo eléctricos más compactos y que las redes de carga disponibles para otros vehículos continúen mejorando, la competencia ciertamente se calentará.

Imagen destacada de Tesla.

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