Tesla Model 3 Police Car vs.Dodge Charger Police Car: ahorros de casi $ 7,000 en un año

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Los coches de policía de Tesla no son desconocidos, varias fuerzas policiales los tienen, pero tampoco están muy extendidos. Por alguna razón, siempre me fascinan muchísimo, y también me desconcierta en general por qué no son mucho más comunes.

Naturalmente, la rápida aceleración de un Tesla debe ser muy atractiva para la policía, así como sus silenciosas transmisiones (que ayudan a un oficial de policía a ser más sigiloso). Luego está el bajo mantenimiento (incluido menos tiempo de inactividad, que es costoso), los bajos costos de combustible y la conveniencia de la carga regular en la estación.

Sin embargo, hay un costo inicial más alto que un auto de policía típico (asumiendo que el costo de las modificaciones posteriores a la compra es comparable sin importar el modelo que obtenga). La pregunta es: ¿los ahorros operativos compensan ese mayor costo inicial? Teniendo en cuenta cuántas millas conduce un coche de policía típico, mi suposición sería “sí”, pero veamos algunos números.

El departamento de policía de la ciudad de Bargersville, Indiana, compró un Tesla Model 3 hace poco más de un año para su flota. Además de amar absolutamente el automóvil, el jefe de policía Todd Bertram compartió registros de los costosos gastos del Model 3 frente a los de un Dodge Charger después de un año de servicio, y los ahorros son asombrosos.

Solo mirando los costos de combustible y mantenimiento, después de un año, el Model 3 le ahorró al departamento de policía $ 6,755. Si considera que un El Modelo 3 de largo alcance cuesta $ 47,000 y un Paquete Scat del Dodge Charger tiene un MSRP de $ 40,500, comienza a ahorrar dinero en el Tesla dentro de un año. Elija un cargador de gama baja (como el SXT o GT) y tardará un poco más de dos años. Por supuesto, también puede obtener el Model 3 Standard Range Plus si 250 millas por día son suficientes para sus necesidades, y esa opción comienza en $ 38,000.

Eso ignora algunos otros factores cuando se trata del costo total de propiedad, como la depreciación (el Model 3 debería funcionar mucho mejor y es probable que la diferencia sea de miles de dólares), neumáticos (el Bargersville aún no había reemplazado al neumáticos, pero estaba a punto de hacerlo) y seguros (no tengo idea de cómo comparar eso con una fuerza policial). Sin embargo, no importa cómo cuente las cosas, parece que el Model 3 saldría en la cima.

Vea más historias sobre los coches de policía Tesla o los coches de policía Tesla Model 3, en particular. Aquí hay algunas historias destacadas:

Todas las imágenes cortesía del Departamento de Policía de Bargersville.

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Y, sin más, nos vemos en la próxima noticia. ¡Hasta la vista!

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