Tesla no es la única empresa tecnológica estadounidense prohibida en los complejos militares chinos, es poco probable que las ventas se vean afectadas

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China recientemente Tesla prohibido vehículos de sus complejos militares citando preocupaciones de seguridad, y esto ha “financiado Twitter” en un poco de nerviosismo. Reuters informó que los vehículos de Tesla no pueden ingresar a los complejos militares chinos debido a preocupaciones de seguridad sobre las cámaras instaladas en los vehículos de Tesla.

La directiva aconseja a los propietarios de Tesla que estacionen sus coches fuera de la propiedad militar, según fuentes que Reuters habló con. El artículo señaló que no estaba claro si esta medida se aplica a todas esas instalaciones, pero que la medida se produjo después de una revisión de seguridad del gobierno de los vehículos de Tesla.

Ray4Tesla, que a menudo tiene algunos tweets relacionados con noticias sobre Tesla, Tesla China y Giga Shanghai, compartió sus pensamientos en un hilo de Twitter. Señaló que la inicial Bloomberg El informe sobre la prohibición militar china de Teslas puede haber asustado a algunas personas, pero la prohibición solo se aplica al uso de Teslas en el complejo militar. Esto es para evitar la “filtración de secretos militares”, y Ray agregó que los iPhone también han sido prohibidos por el ejército chino por la misma razón. “¿Ha afectado las ventas? NO.”

En 2014, El periodico de Wall Street informó que China etiquetó al iPhone de Apple como un hilo de seguridad. La Televisión Central de China (CCT, por sus siglas en inglés) administrada por el estado, etiquetada como rastreo de ubicación del iPhone de Apple, presenta una “preocupación de seguridad nacional”.

En la transmisión, el presentador se refirió a una función en el sistema operativo móvil Apple iOS 7 que registra la hora y ubicación de los movimientos del propietario. El informe citó a investigadores que dijeron que cualquier persona con acceso a esos datos podría conocer la situación económica de China o “incluso los secretos de estado”.

No creo que Tesla tenga nada importante de qué preocuparse en el caso de las ventas de este asunto, especialmente porque China trabajó en estrecha colaboración con Tesla para establecer la fábrica e incluso permitir que Tesla sea la propietaria total de la fábrica.

Tesla fue la primera fábrica de automóviles en China de propiedad totalmente extranjera, lo que significa que se le permitió operar sin un socio local. También es la mayor inversión de fabricación en el extranjero en Shanghai, y The South China Morning Post señalado que posiblemente superó el gasto de $ 5.5 mil millones de Walt Disney en el Shanghai Disney Resort.

Lo menciono ya que ha habido un poco de miedo, incertidumbre y duda (FUD) en torno al informe de la prohibición de Teslas en los complejos militares chinos. Cabe señalar que Tesla también se asoció con el gobierno de China para establecer la Gigafábrica en Shanghai y esto fue durante una guerra comercial con los EE. UU. En otras palabras, las ventas de Tesla en China estarán bien.

No creo Adam Jonas de Morgan Stanley acertó cuando proyectaron que Tesla no vendería vehículos en China para 2030.


Y eso es todo por ahora, me despido hasta una próxima vez. ¡Un saludo!

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