Tesla [TSLA] Rugiendo en 2021 mientras los vendedores en corto pierden un récord de $ 38 mil millones

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El año pasado será desastroso para los vendedores en corto de Tesla (TSLA), personas que apuestan contra el éxito y el progreso de Tesla. El último día de 2020, las acciones de Tesla se dispararon por encima de la marca de $ 700 por primera vez. Yahoo! Finanzas señaló que los osos de Tesla que apostaron contra Tesla registraron pérdidas por valor de mercado de más de $ 38 mil millones en 2020. Los datos provienen de S3 Partners. El artículo continuó comparando la siguiente pérdida más grande para los vendedores en corto, que fueron las personas que apostaron contra Apple. Perdieron poco menos de $ 7 mil millones.

Ihor Dusaniwsky, director gerente de S3 Partners, dijo Bloomberg que esta “no es solo la mayor pérdida de valor de mercado para cualquier acción este año, es la mayor pérdida de valor de mercado anual que he visto”.

Sobre el tema del apretón corto, Dusaniwsky dijo: “El apretón corto ha estado sucediendo todo el año. Ha sido una línea recta en ángulo hacia abajo ”, y agregó que lo más importante de Tesla, a diferencia de cualquier otra acción, es que la gran mayoría de los accionistas minoristas nunca serán vendedores. Les encantan las acciones, les encanta el coche, aman a Elon Musk y son accionistas inflexibles “.

El ascenso de Tesla en 2020 es el amanecer de un futuro electrificado

Reuters señaló que el ascenso de Tesla convirtió a 2020 en el año en que la industria automotriz estadounidense se volvió eléctrica. Aunque hay millones de vehículos de gasolina más que Teslas y otros vehículos eléctricos en las carreteras, y aunque la cuota de mercado de vehículos eléctricos sigue estando muy por debajo del 5%, la presencia de Tesla no puede ni será ignorada.

Es como si la industria automotriz hubiera llegado a una encrucijada y hubiera dado un giro a la derecha, en la dirección de acelerar su cambio hacia la electrificación. Esta, Reuters enfatizó, “es un punto de inflexión tan históricamente trascendental como el lanzamiento de la línea de ensamblaje en movimiento de Ford Motor Co para el Modelo T o la quiebra de General Motors en 2009”.

Este año fue un año difícil para muchos, especialmente frente a una pandemia que obligó a millones a quedarse sin trabajo y a cerrar muchas pequeñas empresas. Por otro lado, varias compañías de petróleo y gas también se declararon en bancarrota, Exxon enfrentó un déficit de $ 48 mil millones y el costo del petróleo incluso cayó un poco en negativo. Y la lista continúa.

Para Tesla, fueron los opuestos de estas parodias: no solo alcanzó alturas financieras, lanzó su popular SUV crossover Modelo Y y anunció una tecnología de batería innovadora en el Día de la Batería, sino que Tesla también superó a Toyota como el fabricante de automóviles más valioso del mundo, y luego lo dejó profundamente en el polvo. (En este momento, la capitalización de mercado de Tesla es de $ 668,91 mil millones y la capitalización de mercado de Toyota es de $ 251,49 mil millones).

En 2021, Tesla seguirá cumpliendo sus objetivos

Muchos esperan que 2021 sea un año mejor que 2020, y creo que lo será para Tesla. Tesla no solo tiene el Cybertruck entrando en producción a fin de año, sino que también está construyendo Giga Berlin y Giga Texas, los cuales han tenido un progreso estelar en los últimos meses. Giga Shanghai también lo está haciendo bastante bien, y Tesla es muy querido en China.

Tesla también planea ingresar al mercado indio en 2021. Nitin Gadkari, ministro de transporte de India, confirmó que Tesla comenzará a vender sus vehículos en India en 2021. En un comunicado a CNN Business, Gadkari dijo que una vez que Tesla haya establecido centros de ventas, entonces “estudiará la posibilidad de instalar … fabricar aquí”.

El objetivo de Tesla es acelerar la transición mundial hacia la energía sostenible, y creo que 2021 será el año en que Tesla realmente hará maravillas para lograr sus objetivos.

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Es el momento, me despido hasta una próxima noticia. ¡Hasta la vista!

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