He respondido a la pregunta muchas veces: “¿Pero dónde cobran?” y con confianza, he dicho: “en cualquier power point, ya sabes, como una tostadora”. Bueno, estaba equivocado; Nuestro viaje a Winton, en el centro de Queensland, puso a prueba nuestro coche y nuestros nervios. No fue tan fácil como pensaba. Brisbane, Winton y el regreso son unos 3000 km.
Nuestro crucero fue cancelado y estábamos hartos de quedarnos atrapados en casa, así que decidimos ir hacia el oeste. Sin embargo, a diferencia de todos los demás nómadas grises, conducíamos un vehículo eléctrico. Estábamos bastante seguros de las opciones de carga a lo largo de la costa, pero no estábamos muy seguros de cómo iríamos una vez que dejáramos la autopista eléctrica de Queensland y nos dirigiéramos hacia Winton. Queríamos ver los dinosaurios. Como puede ver arriba, tuvimos éxito, lo pasamos muy bien y hemos regresado a Brisbane.
Nuestro Tesla Model 3 SR + tenía un alcance establecido de 350 km, por lo que planificamos nuestras paradas de carga meticulosamente. De Brisbane a Rockhampton había unos 600 km al norte. Planeamos cargar en Gympie (166 km) usando el Tesla Supercharger, luego en el cargador QESH en Gin Gin (180 km) y nuevamente en Miriam Vale (95 km). En Rockhampton teníamos un cargador de destino en el hotel Best Western Stirling, genial. Las cosas no funcionaron de esa manera, como explicaré en un artículo posterior.
Desde Rocky, planeamos viajar hacia el oeste hasta Emerald (271 km). Seguramente, esto sería de fácil acceso cuando el automóvil estuviera completamente cargado y mostrara un alcance de 350 km. Sin embargo, solo para estar seguros, planeamos una parada en McKenzie Park 111 km más adelante. Esto está en el pueblo de Duaringa. La aplicación PlugShare nos dijo que había un tomacorriente de 15 amperios disponible.
El hotel Emerald Comfort Inn también tenía un cargador de destino. Así que no esperábamos ningún problema. Desde Emerald, la siguiente parada fue Barcaldine 302 km al oeste. Esto era demasiado ajustado, así que encontré a un tabernero amigable en la pequeña ciudad de Alpha que dijo que tenía un tomacorriente de 15 amperios al que podíamos acceder.
Barcaldine Country Motor Inn tenía un cargador de destino, por lo que no se preocupe por cargar allí. Barcaldine a Winton son 286 km, por lo que debería poder cubrir eso con más del 10% de sobra. El propietario de las unidades Holiday Inn de Banjo dijo que tenía un enchufe de 15 amperios al que podíamos acceder. Tener cuatro días en Winton significaba que no habría problemas para obtener una carga completa.
Lo que no sabíamos – que conducir a 102 km / h con el aire acondicionado encendido por la carretera consume aproximadamente un 20% más de electricidad de lo que indica la pantalla de autonomía. Necesita descargar una aplicación para usar Queensland Electric Superhighway (QESH). Nuestra tarjeta de crédito había caducado y necesitábamos actualizar los detalles para usar el Tesla Supercharger. ¡PlugShare no siempre está actualizado!
Lo que aprendimos: 1) ¡Incluso una planificación cuidadosa no siempre funcionará! 2) La tiranía de la distancia puede superarse con la bondad de los extraños.
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