¿Tiene que pedalear bicicletas eléctricas y otras preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas?

En los últimos años se han producido cambios increíbles en la forma en que las personas viven y trabajan. No solo cómo también trabajan, pero dónde y, a medida que más personas trabajan desde casa y pasan más tiempo en sus comunidades, la forma en que se desplazan está cambiando igualmente. Desde que comenzó la pandemia de COVID-19, las ventas de bicicletas eléctricas han estado en auge.

¿Qué significa “auge”? La firma de investigación de mercado NPD Group dijo que las ventas de bicicletas eléctricas crecieron un 145% en 2020 en comparación con 2019., superando las ventas de todas las bicicletas, que aumentaron un 65% durante los cierres. Tampoco se están desacelerando. Para 2021, las ventas de bicicletas eléctricas aumentaron otro 64% en comparación con enero-junio de 2020, y empresas como RadPower y Super73 están planeando nuevas expansiones en el futuro, con cientos de millones de dólares invertidos en un aumento de la producción que los analistas de la industria estiman que verán más de 12 millones de bicicletas eléctricas vendidas solo en los Estados Unidos entre ahora y 2030.

Son muchas bicicletas eléctricas y muchas preguntas sobre cómo funcionan, cuánto cuestan y las formas en que pueden encajar en nuestras vidas. ¡Empecemos!

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Qué es una bicicleta eléctrica?

RadPower City, imagen de Electronia.

En el sentido más simple, una e-bike es una bicicleta equipada con un motor eléctrico que ayuda a empujarla. Sin embargo, tan simple como suena en teoría, hay varias formas diferentes en que se desarrolla en la práctica.

1. Pedal-asistencia: Las bicicletas con asistencia de pedal, a veces llamadas “pedelec”, para “bicicletas con pedal + eléctricas”, son el tipo más común de bicicleta eléctrica, y es exactamente lo que dice en la lata. Mientras pedalea, un motor eléctrico ayuda a empujar la bicicleta hacia adelante. Todavía estás trabajando, todavía andas en bicicleta de la forma en que probablemente estés familiarizado, pero cada patada te envía más lejos que antes.

“Se quita el susto al ciclismo”, Aaron Frank, director de marca de Serial 1, dijo en mi podcast de Electrify Expo. Y, cuando las colinas parecen planas y estás pasando autos por la ciudad sin sudar, es difícil no estar de acuerdo.

2. Ciclomotores: Si eres un niño de la década de 1970, ya sabes cuáles son. Por lo general, son bicicletas eléctricas más grandes con motores más potentes, velocidades máximas más altas y, por supuesto, puedes pedalearlas, pero realmente se destacan cuando funcionan con energía eléctrica “pura”.

Algunas de estas bicicletas eléctricas de estilo ciclomotor tienen aceleradores de agarre giratorio, como las motocicletas, mientras que otras, como el ZugoBike Rhino, tiene un acelerador de pulgar. Ambos sistemas ofrecen un rendimiento similar, pero la experiencia es muy diferente y es posible que tenga una fuerte preferencia de una forma u otra. Si no está seguro de qué estilo prefiere, definitivamente pruebe ambos.

Imagen cortesía de Xion.

3. E-bike INO: Estas son bicicletas eléctricas “solo de nombre”, que son motocicletas eléctricas o scooters estilo Vespa con un par de pedales en su lugar, pero están ahí para eludir las clasificaciones de motociclismo o eliminar la necesidad de licencias especiales, pero no como un medio principal. de propulsión. El Segway C80 entra en esta categoría, al igual que el Xion CyberX de casi 50 MPH (arriba).

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Qué tan rápido y qué tan lejos llegarán las bicicletas eléctricas?

Esta es una pregunta difícil de responder, porque hay mucha variedad ahí fuera. Parece que la mayoría de los modelos de Pedelec, incluso los del tipo económico-sótano, ofrecen un alcance eléctrico asistido en el rango de 15 a 20 millas, con bicicletas premium como el Serial 1 MOSH / CITY que ofrecen hasta 50 millas de alcance. Como siempre, la respuesta a esta tiene más que ver con sus necesidades y su presupuesto, que con cualquier cosa inherente a las bicicletas eléctricas en su conjunto.

En cuanto a qué tan rápido, es más de lo mismo. Las bicicletas eléctricas Xion CyberX (arriba) y CAKE pueden superar las 50 MPH con relativa facilidad y viajar más de 50 millas en las condiciones adecuadas. Una pedelec pura generalmente alcanzará un máximo de 20 o 28 MPH (dependiendo de las leyes de su estado), pero eso supone que puede proporcionar suficiente músculo para mantenerlo en funcionamiento. Una vez más, la sabiduría convencional aquí es: “ir lejos, ir rápido, ir barato … elegir dos”.

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Existen diferentes tipos de bicicletas eléctricas?

Sí, hay tantos tipos de bicicletas eléctricas como bicicletas convencionales. ¿Eres un ciclista de montaña agresivo? Hay opciones económicas y opciones que cuestan más que un automóvil. ¿Eres un roadie incondicional? También hay bicicletas para ti.

Imagen cortesía de Pivot Cycles.

Si está buscando comprar una bicicleta eléctrica para usted, cualquier tipo de bicicleta que le haya llamado la atención en el pasado tiene un equivalente de bicicleta eléctrica. Es más, las bicicletas que le pueden haber interesado en el pasado, pero que parecían poco prácticas o fuera de su alcance, pueden volverse repentinamente accesibles con un poco de impulso eléctrico. Las bicicletas de carga y de pasajeros caen en esta categoría, sin duda, pero incluso los viajeros pueden beneficiarse de las bicicletas eléctricas plegables para ese viaje de “última milla” que quizás hayan estado postergando.

Si aún no puede encontrar una versión electrificada de la bicicleta que desea, pero le encanta la idea y la sensación de libertad que promete una bicicleta eléctrica, siempre puede conseguir una tienda de bicicletas local para convertirla. ese bicicleta en una bicicleta eléctrica. No dejes que “nadie hace al que quiero” te detenga. ¡La bicicleta que quieres está ahí fuera!

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Cuáles son algunos de los beneficios de las bicicletas eléctricas?

Andar en bicicleta, hacer ejercicio, mover el cuerpo tiene enormes beneficios, especialmente si anteriormente había vivido un estilo de vida mucho más sedentario, yendo y viniendo del trabajo todos los días.

Uno de nuestros amigos Deb Escher, nos dijo que las bicicletas eléctricas transformaron su vida. Tuvo un accidente grave que la llevó a una cirugía de columna y rodilla, y se le recomendó andar en bicicleta como una forma de ayudarla a rehabilitar sus lesiones. La experiencia no fue del todo positiva, como muchas personas, compró una bicicleta “barata” y no pudo repararla, pero la llevó a grandes cosas, y Deb finalmente perdió 30 libras, se convirtió en una persona más al aire libre y se convirtió en una evangelista de las bicicletas eléctricas que terminó encontrando una carrera con las bicicletas eléctricas. Ahora es la jefa de marketing de RadPower.

Si no eres del tipo que se motiva con cosas así, piensa en la naturaleza subversiva del ciclismo. Ser un ciclista saludable es una revuelta a gran escala contra el estilo de vida consumista y poco saludable que grita: “¡Compra, compra, compra!” al máximo volumen. De hecho, hay una cita de amplia circulación que se atribuye a un director general de Euro Exim Bank, Ltd. que dice …

Vía Facebook.

… Y, sí, eso tiene algo de una vibra obviamente falsa / de leyenda urbana, pero es motivo de reflexión, independientemente. Y, si le gusta la idea de decirle la verdad al poder, es difícil defender una forma de expresión más eficaz que “optar por salir del consumismo”.

Los beneficios tampoco terminan con una sensación de superioridad merecidamente presumida. “Un cambio global hacia un mayor uso de bicicletas y bicicletas eléctricas podría reducir el uso de energía y las emisiones de dióxido de carbono del transporte urbano hasta en un 10 por ciento para 2050”. dice la Institución de Políticas de Transporte y Desarrollo (ITDP). “La sociedad podría ahorrar más de $ 24 billones”.

El ITDP también repite rápidamente los beneficios para la salud del ciclismo que enumeramos. “A nivel mundial, uno de cada cuatro adultos y cuatro de cada cinco adolescentes no realizan suficiente actividad física, lo que los pone en alto riesgo de enfermedad cardiovascular”, ellos reportan. “El ciclismo regular reduce este riesgo, así como el riesgo de otras afecciones como ansiedad, diabetes y obesidad. También amplía 10 veces el acceso a trabajos, escuelas y otros destinos en comparación con caminar “.

Los beneficios para el planeta pueden ser incluso más sustanciales. Un estudio realizado por The Energy Research Institute (TERI) afirma que, “Una sustitución del 50% de los viajes de trabajo realizados por automóviles y vehículos de dos ruedas por debajo de la distancia promedio de 8 km puede reducir las emisiones anuales de CO2 en 1 millón de toneladas”. ¡Y eso es solo en India! Aquí en los EE. UU. Cynergy E-Bikes afirma que, “Se necesita la huella de carbono de más de 60 bicicletas eléctricas para igualar la huella de carbono de un automóvil de gasolina de un solo ocupante. En los estados que dependen más del carbón, podría haber entre 20 y 30 bicicletas eléctricas en comparación con un automóvil. No importa cómo se calcule, aunque una bicicleta eléctrica usa electricidad que podría provenir de combustibles fósiles, la cantidad de CO2 emitida en comparación con un automóvil es minúscula “.

Preguntas frecuentes sobre bicicletas eléctricas | ¿Puedo montar mi bicicleta eléctrica bajo la lluvia y la nieve?

Imagen de cortesía Ciclos épicos.

La buena noticia es que calidad Las baterías y los motores de las bicicletas eléctricas son capaces de soportar un clima bastante extremo. Esto se debe a que, si bien pueden ser una especie de juguete para los compradores estadounidenses, las bicicletas eléctricas son una solución de transporte esencial para millones de personas en todo el mundo y están diseñadas para poder trabajar en condiciones de calor, frío, lluvia y nieve.

los malo La noticia es que las condiciones invernales pueden ser tan peligrosas para las bicicletas como para los automóviles, pero si se toman las medidas adecuadas, los ciclistas pueden estar tan seguros como un automovilista bien preparado. Asegúrese de tener suficiente huella en sus neumáticos para despejar una capa de nieve asentada y verifique que el mecanismo de freno no esté congelado ni bloqueado con hielo o escombros. Use un casco, ropa adecuada para el clima, obtenga un producto para prevenir la oxidación que pueda rociar sobre las superficies metálicas expuestas de su bicicleta (para protegerlas de la sal de la carretera), Emplear algunas técnicas de conducción defensiva de sentido común., y debería estar bien.

Conclusiones de la bicicleta eléctrica

Al final del día, las bicicletas eléctricas ofrecen mucho al tipo de cliente adecuado. Para los habitantes de la ciudad y los habitantes de las afueras, difícilmente hay una mejor manera de moverse. ¿Si estás en el desierto a 20 millas del Walmart más cercano? Es posible que aún hagan el trabajo, pero es una propuesta de valor diferente, ¿no es así? ¿Qué piensas? ¿Son las bicicletas eléctricas una alternativa sólida a un automóvil en las condiciones adecuadas que seguirá volviéndose más popular a medida que América del Norte comience a parecerse más a Europa occidental, o son las bicicletas eléctricas solo otra moda pasajera? Háznoslo saber en los comentarios.

Contenido original de Electronia.

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Y eso es todo por ahora, me despido hasta la próxima noticia. ¡Hasta más ver!