Volkswagen ID. Buzz retrasado hasta 2023 para clientes estadounidenses

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Escribir esta historia me pone triste. Empecé a escribir sobre el sucesor eléctrico de batería del icónico VW Microbus mucho antes de empezar a escribir para Electronia, cuando era un humilde (y muy mal pagado) escriba para el ahora difunto Gas2.org. En ese momento, se conocía como BUDD e. Más tarde se conoció como Bulli, pero ahora se conoce como ID. Zumbido. Incluso ese apodo puede algún día pasar a un apodo mundano como ID. 7 al igual que el ID. Crozz se convirtió en el ID.4. El BUDDe y el Bulli eran vehículos bastante diferentes, prueba, si es que se necesitaba, de que Volkswagen ha tenido un enfoque bastante esquizofrénico para construir un minibús eléctrico, un conflicto que ha ralentizado considerablemente el proceso de desarrollo.

Cortesía de Volkswagen

En cualquier caso, la idea de una minivan eléctrica que sería el sucesor espiritual del VW Microbus, el símbolo definitivo del vehículo automotor oficial y genial de la generación Woodstock, tiene un gran poder emocional. En historias recientes, Electronia ha detallado cómo Volkswagen está comenzando a reconfigurar su fábrica de Hannover para producir el ID. Buzz y está agregando una línea de ensamblaje en su fábrica de Chattanooga para fabricar el ID.4 y el ID. Zumbido.

Los rumores recientes sugirieron la identificación. Buzz estaría disponible para los consumidores a principios de 2022. Y aunque eso puede ser cierto, según un informe de Coche y conductor, Scott Keogh, director de Volkswagen of America, dijo Noticias de automoción la semana pasada, “Ojalá llegara el próximo año. No va a llegar tan pronto como eso. Va a ser un poco más tarde que eso “. Un poco más tarde aparentemente significa en algún momento de 2023 y eso es para los automóviles fabricados en Alemania. Cuando VOA va a poner en marcha la producción en Tennessee es una incógnita.

Todo esto es un misterio para personas como yo. Tesla pasa de comenzar la construcción de una nueva fábrica a sacar autos nuevos en 11 meses. La identificación. Buzz fue objeto de burlas por primera vez en 2017, pero sus raíces se remontan a 2012 y al comienzo de la revolución actual de los vehículos eléctricos. Por lo tanto, Volkswagen tardará 6 años en llevar el automóvil a las salas de exhibición estadounidenses después de lo que equivaldrá a un período de gestación de 11 años. Increíble.

¡Esto para un automóvil que el público está pidiendo a gritos! Varios de nuestros lectores dicen que comprarían uno hoy si pudieran. (Agregue mi nombre a esa lista). Keogh dice que está inundado de consultas de los concesionarios de VW y otros que desean saber cuándo tiene la identificación. Buzz estará disponible. “La reacción ha sido enorme, y tenemos que conseguirlo aquí”, dice.

Así que aclaremos esto. La demanda está ahí, pero de alguna manera Herbert Diess y la compañía necesitan 6 años para dar a los clientes lo que ellos? No traerán el ID.3 a los EE. UU. Porque es un hecho científico que los estadounidenses no comprarán un sedán, a menos que sea un Tesla, por supuesto. Y no les darán la identificación a los estadounidenses. ¿Buzz no importa cuán grande sea la demanda? Es un mundo extraño, extraño en el que vivimos, Maestro Jack.

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