Volkswagen impulsa buques de transporte con biodiésel de GoodFuels

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Volkswagen continúa presionando para reducir las emisiones de carbono de todas sus operaciones, incluidos los barcos que navegan por el océano que entregan los automóviles y camiones que fabrica a los mercados extranjeros. Volkswagen Group distribuye sus productos automotrices a varios países de todo el mundo utilizando varios cientos de embarcaciones comerciales y 11 portaaviones fletados. En total, envía más de 2.8 millones de vehículos en más de 7.700 viajes por mar cada año.

El año pasado comenzó a utilizar dos nuevos buques de carga propulsados ​​por gas natural licuado para viajes transatlánticos. El uso de GNL reduce las emisiones de carbono en un 25%, las emisiones de óxido de nitrógeno en un 30% y las partículas finas en un 60%. Además, los barcos no emiten ningún óxido de azufre.

Cortesía de Volkswagen

Ahora Volkswagen ha dado un paso más en el camino de la reducción de emisiones de su canal de distribución al asociarse con GoodFuels, el principal proveedor de biocombustibles marinos para la industria marítima mundial. El portacoches roll on / roll off Patara, que realiza viajes regulares desde el puerto de Emden en Baja Sajonia a Dublín en Irlanda, Santander en España y Setubal en Portugal con nuevos Volkswagen a bordo, fue recientemente alimentado con 100% GoodFuels Bio-Fuel Oil, que redujo las emisiones de carbono de los buques. en un 85% y también eliminó todas las emisiones de SOx.

El BFO ​​es un biocombustible de origen sostenible elaborado a partir de una variedad de materias primas certificadas que se han clasificado como desechos o residuos. BFO ‘cae’ a los tanques de combustible normales, lo que significa que no se necesitan cambios de hardware para obtener las emisiones más bajas que provienen del uso de un combustible sostenible. GoodFuels es actualmente una de las pocas opciones en el mundo para las compañías navieras que optan por realizar operaciones sin combustibles fósiles.

Isabel Welten, directora comercial de GoodFuels, dice Revista de energías renovables, “Estamos extremadamente orgullosos de que una marca global como Volkswagen Group Logistics tenga el transporte sostenible a la vanguardia de sus operaciones y respalde nuestra misión como empresa de impacto para acelerar la transición energética en el transporte pesado. Al asociarnos con Volkswagen Group Logistics, estamos demostrando que los biocombustibles sostenibles son una solución escalable, verdaderamente sostenible, técnicamente compatible, asequible y lista para el mercado. Los próximos años serán trascendentales en términos de nuestro viaje de descarbonización, por lo que queremos seguir trabajando con los líderes del mercado para ayudar a marcar una diferencia real “.

Para GoodFuels, esta asociación subraya su ambición de convertirse en el proveedor líder de combustible sostenible para el segmento de aguas profundas y posiciona aún más a los biocombustibles marinos sostenibles como una solución principal para acelerar el rompecabezas de descarbonización del transporte marítimo en la próxima década.

los Patara es sólo uno de los miles de buques de carga que surcan los océanos del mundo, pero como dice el proverbio chino, “Un viaje de mil millas comienza con un solo paso. “Está muy bien animar la revolución de los vehículos eléctricos, pero todos esos coches eléctricos tienen que pasar de la fábrica a manos de los clientes de alguna manera. La descarbonización del proceso de distribución es una gran parte del logro del objetivo general de reducir las emisiones de carbono del sector del transporte.

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Es el momento, me despido hasta una próxima noticia. ¡Un saludo!

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