¿Quiere un automóvil pero no quiere la molestia de tener un automóvil? Por supuesto que sí, mucha gente lo hace, y es por eso que las suscripciones de automóviles se están volviendo cada vez más populares. Volkswagen ahora se lanza a la diversión con el ID.3 y el ID.4 en Alemania. Los clientes pueden obtener estos vehículos totalmente eléctricos, el mantenimiento para ellos, el seguro, la documentación de registro y los impuestos, todo manejado, y más a través del Programa Volkswagen AutoAbo. “El contrato cubre todo menos la electricidad”, resume brevemente Klaus Zellmer, miembro de la Junta de Ventas de Volkswagen.
Por ahora, 2,000 unidades de los vehículos están entrando en el programa. Significando una vez más la priorización de vehículos eléctricos de Volkswagen, el ID.3 y el ID.4 son los únicos modelos disponibles por ahora. Y no tome esto como un simple espectáculo para Volkswagen. La compañía tiene la intención de crecer mucho más en el modelo de suscripción en la próxima década. Para 2030, la compañía quiere ver que aproximadamente el 20% de sus ingresos provengan de “suscripciones y otras ofertas de movilidad”.
El costo de una suscripción mensual comienza en 499 € para el ID.3. Los períodos de suscripción son de 3 meses o 6 meses para comenzar, pero luego pueden extenderse indefinidamente, hasta que el suscriptor decida cancelar.
“Como oferta especial para marcar el lanzamiento, los clientes pueden recibir y recibir un automóvil en cualquier lugar de Alemania con un aviso de 14 días. En el futuro, los coches se entregarán a través de la red de distribuidores ”, escribe la empresa.
Por supuesto, una mayor variación atrae a más clientes. Una mayor variación en colores, sistemas de propulsión, opciones de asientos, etc., hace que los modelos sean atractivos para más personas. Lo mismo ocurre con la oferta de nuevos métodos de compra o financiación. Como dice Zellmer, “una flexibilidad aún mayor para nuestros clientes y un hito importante en el modelo de negocio 2.0”.
Al ver una vista previa de aún más opciones, la compañía dice que también ofrecerá el ID.3 y el ID.4 a través de arrendamiento y ventas en línea (en Alemania) a finales de este año. Una vez más, Volkswagen lanzará el arrendamiento y las ventas en línea solo para estos modelos de identificación eléctricos, pero la compañía señala que la opción se extenderá también a los modelos de combustibles fósiles en el futuro.
El ID.3 y el ID.4 son actualmente los más vendidos en el mercado europeo de vehículos eléctricos. El ID.3 ocupa el segundo lugar durante la primera mitad del año, solo detrás del Tesla Model 3, y el ID.4 es el cuarto entre los automóviles completamente eléctricos (quinto entre los vehículos enchufables por un tiempo). El ID.4 comenzó más tarde, así que espere que siga aumentando hasta fin de año. Los resultados de agosto muestran que ya ocupa el segundo lugar en el mercado automotriz noruego en general.
El ID.4 fue nuestro 2021 Electronia Ganador del coche del año. Que viene del Electronia equipo que selecciona a los finalistas y luego los lectores votan por ellos para determinar el ganador. En este caso, el ID.4 tuvo casi la mitad de los votos entre los 4 finalistas, una victoria bastante sólida. Hay varias razones por las que lo hicimos finalista y creo que tantos lectores votaron por él para ganar el premio anual. Puede leer todo eso aquí, pero la historia corta es que es una gran combinación de largo alcance, buenas características, amplio espacio y comodidad, y un costo relativamente bajo.
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Es el momento, nos vemos en una próxima noticia. ¡Un saludo!