Grupo Volkswagen anunciado esta semana invertirá $7.1 mil millones para producir autos eléctricos a batería en América del Norte y ofrecerá 25 nuevos modelos EV a clientes en los EE. UU., México y Canadá para 2030. Su objetivo es que el 55 % de sus autos funcionen con electricidad para el principios de la próxima década.
Tenga en cuenta que el Grupo Volkswagen incluye las marcas Porsche y Audi. Es muy posible que varios de esos nuevos modelos lleven una variedad de etiquetas de marca, pero que sean bastante similares debajo de la piel. De acuerdo a Autoblogalgunos de ellos pueden construirse sobre la próxima plataforma SSP que se está desarrollando como parte del llamado proyecto Trinity de Volkwagen, que comenzará con un nuevo sedán grande conocido por el momento como Aero B, que tiene más que un parecido pasajero con el recién presentado Lucid Air.
Volkswagen tiene actualmente una planta de ensamblaje en Estados Unidos en Chattanooga, Tennessee, otra en Puebla, México y una fábrica de componentes en Silao. La nueva inversión se destinará a convertir esas fábricas a la producción de automóviles eléctricos. La instalación de Tennessee comenzará a fabricar modelos ID.4 de fabricación estadounidense a finales de este año. Se planea un gran SUV eléctrico de tamaño similar al Volkswagen Atlas para alrededor de 2026 y también hay informes de SUV eléctricos de tamaño mediano construidos en la plataforma MEB o SSP.
Volkswagen también planea construir una fábrica de baterías en los EE. UU. en un lugar aún sin nombre. Podría estar cerca de Chattanooga o más cerca de México. Se espera una decisión a finales de este año.
“El ingenio estadounidense y el conocimiento de fabricación están en el centro de nuestra estrategia de crecimiento, y miles de hombres y mujeres trabajan arduamente todos los días en toda América del Norte para dar vida a la marca Volkswagen para los consumidores”, dice Scott Keogh, director de Volkswagen. Grupo de América. “Este profundo compromiso con nuestras capacidades localizadas transformará a Volkswagen en una de las principales marcas de vehículos eléctricos conocida por su compromiso con la innovación, la calidad y las comunidades a las que llamamos hogar”.
Eliminación gradual de ICE e híbridos
Scott Keough también dijo esta semana que la compañía quiere eliminar gradualmente la producción y venta de automóviles con motores de combustión interna y ser completamente eléctricos a principios de la próxima década. Si planea que el 55% de sus ventas en América del Norte sean eléctricas a batería para 2030, eso significa que espera que la transición a los vehículos eléctricos sea bastante rápida después de esa fecha. Keough agregó que los híbridos enchufables no son parte de los planes de la compañía, pero que los híbridos suaves pueden usarse para ayudar a aumentar la eficiencia de los autos que funcionan con gasolina restantes hasta que se eliminen gradualmente, según Autoblog.
Coches eléctricos para América del Norte
Actualmente, el 90% de los vehículos vendidos por la marca Volkswagen a clientes de América del Norte se ensamblan en América del Norte, incluidos los SUV Atlas y Atlas Cross Sport en Chattanooga, y el Tiguan, Taos y Jetta en Puebla, México. En el futuro, enfatizará los diseños de interiores que se adaptan a los gustos norteamericanos.
También está trabajando para obtener más proveedores locales para su cadena de suministro, en parte como respuesta a la repentina comprensión de que la globalización solo funciona si no hay guerras iniciadas por lunáticos con las que lidiar. La producción en Zwickau se ha cerrado durante dos semanas mientras la empresa se apresura a encontrar un nuevo proveedor para los arneses de cableado utilizados para fabricar sus automóviles basados en MEB que se obtienen de proveedores en Ucrania.
Un nuevo Laboratorio de Ingeniería de Baterías, donde se probarán y validarán las baterías para automóviles eléctricos, está programado para comenzar a operar en Chattanooga en mayo. Por el lado de la investigación, el Centro de Excelencia, con ubicaciones en Belmont, California y Chattanooga, trabajará en estrecha colaboración con Quantumscape y 24M para avanzar en el desarrollo de nuevas tecnologías de baterías que se espera que conduzcan a baterías de menor costo con mayor alcance y mayor rapidez. capacidades de carga.
Súmelo todo, y Volkswagen Group está haciendo un gran compromiso para traer autos eléctricos al mercado norteamericano.
.
Si te ha resultado interesante, anímate a compartir esta información con esa persona interesada.