Volta Charging recauda $ 125 millones

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Casi todas las empresas de estaciones de carga de vehículos eléctricos tienen una cosa en común: o una empresa que aloja los cargadores tiene que pagar por ellos o los conductores de vehículos eléctricos que los utilizan tienen que pagarlos. Volta hace las cosas de manera diferente. Utiliza el método de Google, o el método de televisión por cable: la estación es de uso gratuito, mientras que los anunciantes pagan para mostrar su producto o historia.

Hace unos pocos años, Electronia organizó una conferencia de carga de vehículos eléctricos en Europa que reunió a muchos líderes de toda la industria de la carga. Claramente, existía una gran aversión y preocupación por la carga gratuita de vehículos eléctricos, porque “gratis” tiende a deformar el mercado y fomentar una actividad ineficiente e irresponsable. Sin embargo, a la gente le gustan las cosas gratis (a veces de forma irracional) y una empresa, ChargePolska, estaba siguiendo el modelo Volta. Ese modelo se basa en una oferta de carga gratuita junto con publicidad pagada. Naturalmente, esa posición anormal dio lugar a algunos debates interesantes. Pero la gran pregunta es: ¿apoyará el mercado un modelo de estación de carga basado en anuncios? Bueno, a Volta le ha ido bastante bien, y los inversores recientemente invirtieron $ 125 millones adicionales en la compañía para impulsar el crecimiento en una ronda de financiamiento de Serie D con exceso de suscripción.

Volta también señala que su red de carga de vehículos eléctricos tiene la mayor utilización de cualquier red de carga de vehículos eléctricos en los Estados Unidos. Gratis ayuda, pero hay otras razones por las que Volta funciona tan bien. “Situada estratégicamente frente a negocios esenciales como tiendas de abarrotes, farmacias, bancos y hospitales, la red de vehículos eléctricos de Volta respalda una tendencia de consumo más grande hacia la electrificación de vehículos al colocar estaciones de servicio en estacionamientos directamente donde los consumidores ya gastan su tiempo y dinero”. Volta también se ha beneficiado de un fuerte enfoque en California, donde la participación de mercado de vehículos eléctricos es muy alta en relación con el resto del país. No obstante, Volta se ha extendido a más de 200 municipios en un total de 23 estados.

Las estaciones de carga de Volta emplean una pantalla gigante de 55 ″ (pantalla digital), que pretenden mantener estéticamente agradable. Los conductores obtienen carga gratuita y las empresas obtienen más negocios. En el caso de los socios que implementan estas estaciones frente a sus tiendas u oficinas, Volta señala que la investigación ha demostrado que se han beneficiado de un “aumento en el gasto, el tiempo de permanencia y la participación en el sitio”.

“La electrificación de la movilidad es uno de los cambios de infraestructura más grandes de nuestra generación y la red de carga de Volta está lista para anclar el comportamiento del consumidor que lo acompaña y que cambiará junto con él”, dijo Scott Mercer, fundador y director ejecutivo de Volta. “A medida que salgamos de la economía del carbono, veremos una transformación fundamental de nuestra infraestructura de combustible existente. Las empresas que anticipan este cambio pueden aprovechar una transferencia de ingresos de las estaciones de servicio a las tiendas minoristas en la comunidad donde los consumidores van, viven, compran y juegan “.

Para nuevos fondos, lleve el financiamiento de capital total de Volta a $ 200 millones. Con la nueva financiación, la empresa apunta hacia la expansión internacional.

Tenga en cuenta que la compañía ya ha firmado acuerdos con corporaciones minoristas como Albertsons, Giant Food, Regency Centers, Wegmans y Topgolf, y los anunciantes han incluido GM, Hulu, Nestlé, Polestar, Porsche y Unilever.

“Desde nuestra inversión inicial en Volta en 2018, el entusiasmo y el interés en la electrificación, y específicamente en la solución de soluciones de carga pública, ha seguido ganando impulso”, dijo John Tough, socio gerente de Energize Ventures, un inversor importante y existente en esta ronda. “Nuestra convicción en este equipo ha crecido de manera similar, y creemos que Volta está preparada para liderar este mercado como la red de carga de vehículos eléctricos más eficiente en capital y más utilizada en el país”.

Imagen cortesía de Volta

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