Volvo Cars y Northvolt invierten $ 3.3 mil millones en un centro de I + D

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Volvo Cars y Northvolt están invirtiendo 30.000 millones de coronas suecas (unos 3.300 millones de dólares) en un nuevo centro de I + D para el desarrollo avanzado de baterías y una fabricación más sostenible. El acuerdo hará que la instalación funcione como una empresa conjunta entre las dos compañías, luego de la firma de un acuerdo vinculante a principios de esta semana.

“Nuestra asociación con Northvolt asegura el suministro de baterías de alta calidad y producidas de manera más sostenible para la próxima generación de Volvo eléctricos puros”, dijo Håkan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars. “Fortalecerá nuestras competencias centrales y nuestra posición en la transformación a una empresa de automóviles totalmente eléctricos”.

El enfoque de la empresa conjunta Volvo / Northvolt estará en el desarrollo de baterías que ofrezcan más autonomía que las baterías actuales, pero también, lo que es más importante, se carguen más rápidamente que los vehículos eléctricos actuales. Además, la nueva planta permitirá a Volvo Cars crear lo que llama “un verdadero sistema de extremo a extremo para baterías”, desarrollando, construyendo, usando y reciclando las baterías en sí.

Si todo sale como espera Volvo, obtendrán hasta 50 gigavatios hora (GWh) de producción, lo que proporcionaría baterías para aproximadamente medio millón de automóviles por año y empleará a más de 3000 personas.

Sin embargo, no confíe en mi palabra. Lea el comunicado de prensa oficial a continuación, luego háganos saber lo que piensa sobre la nueva JV en la sección de comentarios en la parte inferior de la página.

Imagen cortesía de Volvo Cars.

Volvo Cars y Northvolt abrirán un centro de I + D en Gotemburgo como parte de una inversión de 30.000 millones de SEK en desarrollo y fabricación de baterías

Volvo Cars y Northvolt abrirán un centro conjunto de investigación y desarrollo (I + D) en Gotemburgo como parte de una inversión de 30.000 millones de coronas suecas en desarrollo y fabricación de baterías.

El centro de I + D, que entrará en funcionamiento en 2022, creará unos cientos de puestos de trabajo en Gotemburgo y posiciona a Volvo Cars como una de las pocas marcas de automóviles que hace que el desarrollo y la producción de celdas de batería formen parte de sus capacidades de ingeniería de extremo a extremo.

Tras la asociación anunciada por ambas compañías a principios de este año, Volvo Cars y Northvolt firmaron un acuerdo vinculante esta semana para crear una empresa conjunta para el desarrollo y la producción sostenible de baterías para la próxima generación de automóviles Volvo eléctricos puros.

El establecimiento del nuevo centro de I + D en Gotemburgo irá seguido de la construcción de una nueva planta de fabricación en Europa. Producirá celdas de batería de última generación, desarrolladas específicamente para su uso en automóviles Volvo y Polestar eléctricos puros de próxima generación. Se espera que la ubicación exacta de la planta se confirme a principios de 2022.

El centro de I + D estará muy cerca de las propias operaciones de I + D de Volvo Cars y del campus de innovación existente de Northvolt, Northvolt Labs, en Västerås, Suecia, lo que garantiza sinergias y eficiencias a medida que desarrolla tecnologías de baterías.

“Nuestra asociación con Northvolt asegura el suministro de baterías de alta calidad producidas de manera sostenible para la próxima generación de Volvo eléctricos puros”, dijo Håkan Samuelsson, director ejecutivo de Volvo Cars. “Fortalecerá nuestras competencias centrales y nuestra posición en la transformación a una empresa de automóviles totalmente eléctricos”.

La asociación se centrará en el desarrollo de baterías a medida que brinden a los conductores de Volvo lo que desean, como autonomía y tiempos de carga rápidos. Volvo Cars está trabajando con Northvolt para crear un verdadero sistema de extremo a extremo para baterías, mediante el cual desarrolla y construye las baterías él mismo. Esta profunda integración vertical es importante ya que la batería representa el componente de costo individual más grande en un automóvil eléctrico, así como una parte importante de la huella de carbono.

“Volvo Cars es un socio excelente en el camino hacia la creación de un suministro de celdas de batería fabricadas en Europa con una huella de carbono muy baja y que se optimizan a través de la integración del vehículo para obtener el mejor rendimiento de los vehículos eléctricos de próxima generación, ”Dijo Peter Carlsson, director ejecutivo de Northvolt.

En cuanto a su planta conjunta de baterías, Volvo Cars y Northvolt se encuentran en la fase final de un proceso de selección para encontrar una ubicación adecuada en Europa. La planta tendrá una capacidad anual potencial de hasta 50 gigavatios hora (GWh), que abastecerían de baterías a aproximadamente medio millón de automóviles al año. Comenzará la construcción en 2023, con una producción a gran escala en 2026, y se espera que emplee hasta 3.000 personas.

Junto con los acuerdos de suministro de baterías, la asociación con Northvolt asegura las necesidades de celdas de batería europeas que forman parte de los ambiciosos planes de electrificación de Volvo Cars. Su objetivo es vender un 50 por ciento de coches eléctricos puros a mediados de esta década, y para 2030 pretende vender solo coches totalmente eléctricos.

La asociación con Northvolt es clave para la ambición de Volvo Cars de convertirse en líder en el segmento de automóviles eléctricos premium y vender solo vehículos eléctricos puros para 2030. También representa un paso importante en el fortalecimiento de las capacidades de desarrollo de Volvo Cars.

Fuente | Imagenes: Coches Volvo.

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