Waymo Boss dispara contra Tesla y FSD – Nada nuevo aquí

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Hemos visto esto antes. Tesla hace algo nuevo. La competencia lamenta que esto nunca sucederá. El Model 3 nunca llegará. El Model Y es vaporizador. Gigafactory 3 es un campo de barro. El FUD más reciente proviene del CEO de Waymo, John Krafcik, quien dijo que el sistema de “conducción autónoma total” de Tesla no es el enfoque correcto hacia un vehículo completamente autónomo.

El CEO de Waymo arroja algo de sombra sobre Tesla y Elon

“Es un error pensar que simplemente se puede desarrollar más un sistema de asistencia al conductor hasta que un día se pueda saltar mágicamente a un sistema de conducción totalmente autónomo”, dijo Krafcik mientras era entrevistado con Gerente Magazin.

Krafcik también señaló que Tesla no es un competidor en el campo de los vehículos autónomos. Aunque pareció felicitar a Tesla al señalar que está “desarrollando un sistema de asistencia al conductor realmente bueno”, esto realmente parece un buen cumplido sureño que se pronuncia dulcemente con té helado y se acompaña de una sonrisa falsa. Especialmente desde Bloomberg señaló que Krafcik también dijo que la conducción autónoma completa de Tesla “no estaría a la altura de su facturación”.

“Para nosotros, Tesla no es un competidor en absoluto”, dijo. “Fabricamos un sistema de conducción completamente autónomo. Tesla es un fabricante de automóviles que está desarrollando un sistema de asistencia al conductor realmente bueno “.

Waymo, que es propiedad de Google, en mi opinión, no debería cometer el error que han cometido los fabricantes de automóviles heredados y dudar de la capacidad de Tesla para cumplir sus promesas y cumplir sus objetivos.

La autonomía de nivel 5 está llegando a Teslas, le guste o no a Waymo

En julio, Elon Musk estuvo en la Conferencia Mundial de IA virtual 2020 y compartió lo cerca que cree que está Tesla de alcanzar el nivel 5 de autonomía. “Estoy extremadamente seguro de que el Nivel 5 o una autonomía esencialmente completa sucederá, y creo que sucederá muy rápidamente. Creo que en Tesla, siento que estamos muy cerca del nivel 5 de autonomía. Creo que sigo confiando en que tendremos la funcionalidad básica para la autonomía de Nivel 5 completa este año ”, dijo. Puede leer más detalles técnicos aquí.

George Hotz, el fundador de Comm.ai, que se centra en la automatización de vehículos basada en el aprendizaje automático, compartió sus pensamientos en agosto de 2019 sobre Tesla y el Nivel 5 durante una entrevista con Lex Fridman. Tesla ganará el nivel 5. Ellos realmente son”, Dijo Hotz emocionado.

Hotz también habló sobre el enfoque de Tesla en el mantenimiento de carril y la autonomía total. “Un enfoque mucho mejor. Porque Tesla está recopilando datos a una escala que ninguno de ellos lo hace. Están poniendo a usuarios reales al volante de automóviles. Creo que es la única estrategia que funciona ”, respondió Hotz.

La década de 2010 fue la década de la carrera de vehículos eléctricos. Tesla estaba comenzando y muchos se reían y ridiculizaban, hasta 2019. En la década de 2020, ahora es la década del vehículo autónomo, y creo que podemos ver algo parecido: las compañías dicen con confianza que Tesla fallará en la autonomía.

Ya veremos.

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